Aeronaves TSM, AeroUnion, MasAir Cargo, Estafeta, TUM Aerocarga y más carga en México 2023 y 2024

Y otro DC9 más para Aeronaves TSM, éste también ya es carguero y volaba anteriormente en USA Jet:

Douglas DC-9-15F 47155 216
XA-
Aeronaves TSM
delivery 26apr23 YIP-SLW, N-reg
ex N196US
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Saludos.

Por tercer día consecutivo, Aeronaves TSM suma otro DC9:

Douglas DC-9-32F 47220 296
XA-
Aeronaves TSM
delivery 27apr23 YIP-SLW, N-reg
ex N208US
FUENTE: Skyliner-aviation

Saludos.

Publicado por: @mayerfm

↑

En camino el nuevo equipo de Estafeta:

Boeing 737-4M0(F) 29205 3056
XA-GGB
Estafeta Carga Aérea
delivery 21-22mar23 SNN-KEF-BGR-ABQ, OO-reg after paint
ex OO-TNQ

Finalmente llegó hoy a México el avión arriba citado, voló GYR-TUS-SLP.

Entonces la flota de Estafeta se compone de:

1 Boeing 733(F)
6 Boeing 734(F)
7 TOTAL

Felicidades a Estafeta.

Publicado por: @mayerfm

↑

Aeronaves TSM suma un DC9 más, ya es carguero y volaba anteriormente en USA Jet:

Douglas DC-9-15F 47156 228
XA-
Aeronaves TSM
delivery 25apr23 YIP-SLW, N-reg
ex N192US
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Un viejo conocido... en algún momento iba a volar como XA-TDV para Mexicargo, pero nunca logró despegar:

XA-TDV Mexicargo McDonnell Douglas DC-9-15RC

Llegó otro B734 para integrarse a la flota de Aeronaves TSM:

Boeing 737-4K5(F) 24125 1687
XA-
Aeonaves TSM
delivery 18may23 GYR-SLW, N-reg
ex N244AS
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Este ya es carguero.

Saludos.

Hola, el pasado viernes llegaron otros dos CRJ2 para Aeronaves TSM:

Canadair CRJ 200 7527
XA-
Aeronaves TSM
deliery 26may23 IGM-SLW, N-reg (+ 7728 ex N978EV)
ex N970EV
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Quedamos al pendiente de su conversión a cargueros, saludos por lo pronto.

Otra adición de Dc9 para Aeronaves:

Douglas DC-9-32CF 47690 843
XA-
Aeronaves TSM
ex N205US

Siendo el Dc9 más "nuevo" del grupo.

Hola, Aeronaves TSM suma dos aviones a su flota después de su conversión a cargueros:

1. B737-46N matrícula N923NZ (C/n 28723/2886) voló DHN-SLW ayer 8 de febrero:

Hola, con la ayuda de Rob y André puedo compartir que la matrícula mexicana del avión arriba citado es XA-VGB.

¡Saludos!

Después de su conversión a carguero en Miami, regresó a México este B734 de Aeronaves TSM:

Boeing 737-484(F) 25361 2130
XA-
Aeronaves TSM
delivery 17jun23 MIA-SLW, N-reg
ex N707AQ
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Saludos.

Dos CRJ2 de Aeronaves TSM salieron de México para su conversión a cargueros:

Canadair CRJ 200 7527
XA-
Aeronaves TSM
ferried 19jhun23 IGM-SLW-LRD-DHN, N-reg, for freighter conversion (+ 7728 ex N978EV)
ex N970EV
FUENTE: Skyliner-aviation.de

La información de Skyliner tiene un error en el sentido de que los aviones no salieron de IGM, ya tenían algún tiempo en SLW.

Quedamos al pendiente de su regreso, saludos por lo pronto.

Hola, no puedo leer el artículo completo, pero hay una nota en cargofacts.com que adelanta lo siguiente:

Mexico-based Mas will grow its medium-widebody freighter fleet by adding two young A330P2Fs on lease from Airbus. The two aircraft are A330-300P2Fs, with the first being the 2016-vintage unit 1712 (ex-Cebu Pacific) with Rolls-Royce Trent 700 engines, Mas told Cargo Facts. The carrier expects unit 1712 to join its fleet in Q4 and the second […]

FUENTE:  https://cargofacts.com/allposts/carriers/mas-resumes-growth-with-young-a330p2fs/

El A333 mencionado (C/n 1712) está en Mobile (BFM) y por lo que sé todavía no ha sido convertido a carguero, estamos al pendiente con eso. De acuerdo con la información en ATDB.aero, el C/n 1863 sería el segundo, igualmente está en BFM, aunque en planespotters.net dice que será entregado a Hawaiian AL para ser operado para Amazon Prime Air. Pienso que lo de ATDB es lo correcto, pero habrá que confirmarlo.

Bien por Mas.

¡Qué excelente noticia Mayer! Son modelos sumamente recientes, producción 2016 y 2018 respectivamente. MasAir de alguna forma ha podido meter sus B767-200/300 a USA posiblemente a través de vuelos "charter" o consiguió algún permiso especial, al igual que logró introducir los Airbus 330's a LAX. Pero han tenido que detener su crecimiento por la categoría 2. Con esto llegarían a 7 equipos. El avión que estaban volando vía Galistair ha estado en Asia y ya no se le ha visto mucho por MEX. Quizás con estos equipos, dejarán de utilizar ese A333.

Hola, muy buenos días.

Según información que me acaban de proporcionar por parte del ATC del AIFA y de la app FlightRadar24, hoy está prevista la llegada del Airbus A330-200 de Awesome Cargo matrícula XA-LRL después de haber pasado varios meses en EU, llegaría procedente de Orlando al mediodía.

Y efectivamente, ya llegó el día de ayer 28 de junio 2023. Se encontraba en KMCO, me tocó verlo a inicios del mes. El otro, EI-EJJ se encuentra en Italia. Me parece que en MXP. ¡Ojalá pronto comiencen operaciones!

Publicado por: @srb

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El otro, EI-EJJ se encuentra en Italia. Me parece que en MXP.

Qué tal, Rich. De hecho, el EI-EJJ está en NAP, a ver cuándo llega a México.

Saludos desde Aguascalientes.

Parece que invocamos al segundo A332 de Awesome Cargo:

Parece tienen prisa de arrancar, tentativamente en agosto-septiembre quieren comenzar operaciones.

Por otra parte, al fin se habla de la incorporación de 4 cabinas anchas más a Aerounión, aparentemente, Boeing 767-300.

Veremos como se adapta la operación en No Lo Uses...

Aeronaves TSM sumó otro avión a su flota:

Boeing 737-4Y0(F) 25177 2176
XA-
Aeronaves TSM
delivery 15jul23 BQK-SLW, N-reg
ex N374AQ
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Este B734 ya es carguero.

Saludos.

Se integra otro CRJ2 a la flota de Aeronaves TSM:

Canadair CRJ 200 7958
XA-
Aeronaves TSM
delivery 20jul23 MZJ-SLW; N-reg prior freighter conversion
ex N260JS
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Quedamos al pendiente de su conversión a carguero, saludos por lo pronto.

Le agradezco a Rich que me informó de la salida del único B762(F) que quedaba en la flota de Mas, el N773AX (C/n 22788):

https://flightaware.com/live/flight/N773AX

El pasado 31 de julio se fue a Hamilton, Canadá.

Entiendo entonces que en la flota de Mas quedan dos A332(F), un A333(F) y dos B763(F).

Saludos.

Esta adición a la flota me sorprendió:

Dash 8-102 220
XA-
Aeronaves TSM
delivery 05-06nov21 GTF-ABQ-SLW, N-reg
ex N838EX
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Hola, con la valiosa ayuda de André Du-Pont y Rob puedo comentar que la matrícula mexicana del avión arriba citado es XA-VGJ.

Algo interesante a comentar es que su operador es Aeroservicios de la Costa, que entiendo pertenece a Aeronaves TSM.

Saludos.

Aeronaves TSM tiene un colorido, nuevo avión:

© Antonio Torres Tellez
Créditos: Mercado Libre

El artículo de donde proviene la foto: Mercado Libre y Mercado Pago refuerzan su campaña “somos uno mismo” con nuevo avión

Y ya nada más comentar que el C/n de este B734 es 24474.

Saludos.

¡Muy padre librea de este nuevo -400!

En otros asuntos, Skyliner reporta en Querétaro se encuentra listo un Boeing 737-300F, XA-VFR (25172/2089) que pertenecía a Aztec Alliance Cargo, ahora es reportado como Monterrey Air Taxi. Así que al parecer, ya tienen luz verde.

Adicional, se da el reporte de salida del XA-MCP (24255/1625) de TUM Aerocarga, qué me parece que ni lo operó. A menos que haya volado para una reimportación.

Publicado por: @srb

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Adicional, se da el reporte de salida del XA-MCP (24255/1625) de TUM Aerocarga, qué me parece que ni lo operó. A menos que haya volado para una reimportación.

Qué tal, Rich. En planespotters.net dice que, efectivamente, TUM Aerocarga nunca operó el XA-MCP. Caso similar a un CRJ2 matrícula XA-MCQ, que ya hasta estaba pintado en los colores de la aerolínea, pero no salió de Calgary y hoy va camino a Europa ya con una matrícula canadiense (C-GXHQ).

Creo que no se han concretado los planes de esta compañía.

Saludos.

Hola, no tengo acceso al artículo completo, pero de acuerdo con la breve introducción que se puede leer, resulta que Awesome Cargo espera recibir dos 737-800BCFs antes de fin de año:

https://cargofacts.com/allposts/carriers/awesome-cargo-to-grow-with-737-800fs/

Quedamos al pendiente con la identificación de esos equipos y su llegada a México, saludos por lo pronto.

Publicado por: @mayerfm

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Después de su conversión a carguero en Miami, regresó a México este B734 de Aeronaves TSM:

Boeing 737-484(F) 25361 2130
XA-
Aeronaves TSM
delivery 17jun23 MIA-SLW, N-reg
ex N707AQ
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Hola de nuevo, con la ayuda del forista "Rob" en otro espacio puedo compartir que la matrícula mexicana del avión arriba citado es XA-UGJ.

Saludos.

Un alta y una baja en la flota de las aerolíneas cargueras mexicanas:

1. Un B734 más para Aeronaves TSM:

Boeing 737-4Q8(F) 26306 2653
XA-
Aeronaves TSM
delivery 22sep23 LRD-SLW, N-reg
ex N41FF
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Hay que resaltar que este avión ya es carguero, así es que puede ser que más pronto se incorpore a la flota activa de la aerolínea.

2. Ayer Estafeta regresó al arrendador el último B733 que quedaba en su flota:

Boeing 737-3M8(F) 24024 1689
XA-ECA
Estafeta Carga Aérea
ferried 22sep23 SLP-TUS-GYR on return to lessor
ex N784DC
FUENTE: Skyliner-aviation.de

La flota ahora se compone de 6 B734(F).

Saludos.

Aeronaves TSM sigue sumando equipos:

Canadair CRJ 200 7528
XA-
Aeronaves TSM
delivery 23sep23 IGM-SLW, N-reg
ex N971EV
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Quedamos al pendiente de su posible conversión a carguero, saludos por lo pronto.