[Cerrado] Aeronaves TSM, AeroUnion, MasAir Cargo, Estafeta, TUM Aerocarga y más carga en México 2020

Hola a todos. Antier Frontera Flight Holding (figura que le provee aviones a Aeronaves TSM) registró otros dos MD80 a su nombre, no sé si para piezas o su uso futuro como cargueros:

Tipo de avión: MD-82
Número de serie/línea: 53029/1814
Año de fabricación: 1991
Operador y matrícula anterior: American AL (N7547A)

Tipo de avión: MD-83
Número de serie/línea: 53137/1872
Año de fabricación: 1992
Operadores y matrícula anterior: TWA, American AL (N9401W)

Tengo entendido que los dos están estacionados en Roswell. Quedamos al pendiente de sus movimientos futuros.

¡Saludos!

Publicado por: @mayerfm

Llegó a México un B734F más para Aeronaves TSM:

Boeing 737-476(F) 28151 2785

XA-  Aeronaves TSM

delivery 26-28apr21 AAN-CAI-MLA-KEF-PSM-SLW, N-reg

ex N16AQ

FUENTE: Skyliner-aviation.de

Con la valiosa ayuda de André-DuPont, puedo comentar que la matrícula mexicana del avión arriba citado es:

XA-TIF

Saludos y buen fin de semana.

No es noticia de una carguera mexicana pero sí es del tema de la carga: Air Canada Cargo anunció hoy la lista inicial de rutas y algunas serán a destinos en México:

Air Canada Cargo today announced the initial list of planned routes for the Boeing 767-300ER freighters scheduled to enter into service this fall.

The first 767 freighter will operate on routes linking Toronto to Miami, Quito, Lima, Mexico City and Guadalajara, the first time Air Canada Cargo will serve this destination. As more freighters enter service, additional flights in January of 2022 will further expand the network with the addition of Halifax and St. John’s to Madrid and Frankfurt.

FUENTE: First Routes Include South America, Mexico and Europe

Saludos.

Es increíble el boom carguero. Hasta Air Canada ahora dedicará aviones y creará una división.

Publicado por: @srb

Reportan en Skyliner el siguiente movimiento:

Airbus A330

-243

854

EI-MAA

Altitude Aviation

ferried 04jun21 AUH-SIN

ex A6-EYP

Tentativamente me parece que este es el 1er A330-200 de MAA. Así que ya esta en SIN quizás previo a conversión.

 

Rich, hola; creo que el primero de MasAir es más bien este otro, porque ya llegó a Dresden para su conversión:

Airbus A330243 868

EI-MYY Altavair AirFinance

ferried 13jun 21 AUH-DRS, seen regd 18jun21 prior freighter conversion

ex A6-EYQ

FUENTE: Skyliner-aviation.de

¡Saludos!

Publicado por: @mayerfm

Hola, hay información de un B734 más que fue registrado por "Frontera Flight Holding" y se podría incorporar a la flota de Aeronaves TSM:

Tipo de avión: Boeing 737-46N
Número de serie/línea: 28723/2886
Año de fabricación: 1997
Operadores y matrículas anteriores: British Midland (G-SFBH), Air One (EI-CXL), Blue Air (YR-BAE), Electra AW (LZ-EBA), N923NZ (arrendador, AFO A/c NZ)

Desde mediados de mayo pasado está en el aeropuerto de Laredo, Texas.

Quedamos al pendiente de su posible llegada a México, saludos por lo pronto.

El B734 arriba citado llegó hoy a SLW:

N923NZ Flight Tracking and History 19-Jun-2021 (KLRD-SLW / MMIO) - FlightAware

Track N923NZ flight from Laredo Intl to Plan de Guadalupe Int'l

 flightaware.com

Saludos.

@mayerfm ¡Gracias Mayer! Alguno de esos debe de ser... ¡ojalá se apuren y lleguen pronto!

He comenzado a analizar un poco los vuelos de AeronavesTSM, la famosa Frontera Flight Holding, ha de ser la entidad creada por algún visionario mexicano que tiene base LRD; y qué ya tomaron este aeropuerto como base de operación y están aprovechándose de las bondades de tener operaciones en México como en Estados Unidos y costos bajos con sueldos en México pero operando dentro de USA con vuelos charters. Además de atacar el mercado estadounidense con costos de operación más bajos, y por eso, tantos aviones, es evidentemente qué México no da para tanto. Están haciendo hasta vuelos charters desde LRD a Centro América. ¡Esta interesante su modelo de negocios!

En febrero pasado comentamos esta noticia:

MayerFM dijo:

Hola, un comunicado sobre la conversión a cargueros de otros dos CRJ para Aeronaves TSM:
Miami, Florida – February 8th, 2021 – Aeronautical Engineers, Inc. (AEI) is pleased to announce the company has signed a contract to provide Mexico-based Aeronaves T.S.M. (TSM) with two additional CRJ200 SF Freighter Conversions. The first CRJ200 (MSN 7708) of this order will commence in May 2021, followed by the second aircraft (7679) commencing modification in September 2021. The authorized AEI Conversion Center, Commercial Jet, located in Dothan, Alabama will perform all modification touch labor and maintenance requirements for the conversions.

Upon completion and delivery, TSM will operate a total of 10 AEI CRJ200 SF freighters.

FUENTE: AEI Announces 2 Additional CRJ200 SF Freighter Conversions for Aeronaves T.S.M.

Hoy llegó a Saltillo el segundo avión ahí mencionado, el N680BR (C/n 7679):

N680BR Flight Tracking and History 23-Jun-2021 (KIGM-SLW / MMIO) - FlightAware

Track N680BR flight from Kingman to Plan de Guadalupe Int'l

 flightaware.com

Por lo mencionado en la nota, en septiembre iniciará el proceso de conversión a carguero.

Bien por Aeronaves TSM.

El día de hoy, MasAir escribe parte de su nueva historia. Haciendo su primer vuelo a China., y aterrizando en PVG partiendo el 4JUL y aterrizando el 05JUL cerca de las 14:40pm. El encargado para la misión es N420LA. Volaron MEX-LAX-ANC-PVG-ANC. Posterior a ANC no sé si bajará hasta LAX o MEX.

https://www.flightradar24.com/MAA8971/2849faee

¡Felicidades para MasAir!

PD. El 4to Boeing 767 debe estar pronto en camino.

Publicado por: @mayerfm

FUENTE: Skyliner-aviation.de

También me llamó la atención encontrar esta información en el mismo sitio de Skyliner:

Boeing 737

‑3Y0(F)

25172

2089

JU-8889

Mongolian Airways Cargo

ferried 31mar20 ANC-RNT-MTY, all white on delivery to?

ex B-2526

Pero me da la impresión de que no es para una aerolínea mexicana, pues en MTY no hay instalaciones de MRO ni es la base de alguna compañía carguera, quizá simplemente hizo escala ahí y va para otro lado.

Desde el 31 de marzo de 2020 que llegó y parece ser no despegará. Una pena y tristeza que la burocracia se anteponga al desarrollo. O quizás se quedaron sin dinero.

Posterior a MTY, lo habrán volado a SLW. Aquí las primeras fotos:

https://twitter.com/flyAPM/status/1411879716072591363?s=20 Aztec Alliance Cargo Boeing 737-3Y0 (F)

Ya esta pintado, pero ya curiosamente han bajado el sitio oficial que hace unos días, parecía estar completo.

https://aztecalliance.com/

La cuenta de twitter oficial, ya también fue cerrado. Parece será, otro inicio no exitoso.

También tenían este Piper listo:

Piper PA-31-300 Navajo, N800L

Buen inicio de semana a todos.

Reporta Skyliner un movimiento de Boeing 737-400 de SFB a SLW el pasado 16 de julio 21.

Tipo de avión: Boeing 737-48E
Número de serie/línea: 27630/2848
Año de fabricación: 1997
Operadores y matrículas anteriores: Asiana (HL7511), Wells Fargo Bank (N763AG), Peruvian AL (OB-2079-P) y Bank of Utah (BoU) (N318SP).

De ser para TSM, sería el 6to Boeing 737-400 de la flota.

Hola, hay información de un B734 más que fue registrado por "Frontera Flight Holding" y se podría incorporar a la flota de Aeronaves TSM:

Tipo de avión: Boeing 737-4Q8
Número de serie/línea: 24332/1866
Año de fabricación: 1990

Desde mediados de julio está en el aeropuerto de Laredo, Texas.

Quedamos al pendiente de su posible llegada a México, saludos por lo pronto.

¡Sería el primer Boeing 737-300 para TSM! Tengo entendido que acaban de inaugurar su operación con el Boeing 737, el primero en entrar a operación ha sido el XA-TIF. Creo se tardaron en descubrir este modelo, con la llegada de más 737, soporte, piezas y costo, dudo mucho que TSM vaya a traer más MD80s. Quizás por capacidad y costo de adquisición convenga meter más Dc9s, pero dudo mucho se incorporen más MDs salvo los ya obtenidos y pendientes por entrar a volar.

Skyliner confirma el 4to Airbus 330 para MasAir:

Tipo de avión: Airbus 330-343 que se convertirá en Airbus 330-343E (P2F) (la modificación contempla hacerlos ER y las siglas P2F es Passenger two freighter.
Número de serie/línea: 964
Año de fabricación: 2008
Operadores y matrículas anteriores: China Southern Airlines (B-6501)

De momento, todo parece indicar que son 854/868/958/964.

Publicado por: @mayerfm

Hola, hay información de un B734 más que fue registrado por "Frontera Flight Holding" y se podría incorporar a la flota de Aeronaves TSM:

Tipo de avión: Boeing 737-4Q8
Número de serie/línea: 24332/1866
Año de fabricación: 1990

Desde mediados de julio está en el aeropuerto de Laredo, Texas.

Quedamos al pendiente de su posible llegada a México, saludos por lo pronto.

Hola, el avión arriba citado ahora trae la matrícula N37FF y justo hoy fue trasladado de Laredo a Saltillo:

N37FF Flight Tracking and History 09-Aug-2021 (KLRD-SLW / MMIO) - FlightAware

Track N37FF flight from Laredo Intl to Plan de Guadalupe Int'l

 flightaware.com

Quedamos al pendiente de su conversión a carguero, saludos por lo pronto.

Me impresiona como TSM recibe muchos aviones en SLW. Por otra parte, he seguido sus operaciones noctunas, operan mucho desde LRD, pero lo impresionante es que a veces son muy pocas operaciones para el gran número de aviones en flota.

Entre otras novedades, parece que ahora si, Aerounion va a sorprendernos con un nuevo equipo en su flota. Me comentan estos dos equipos llegarían en apoyo a rutas actuales y los Boeing 767s empezarían a volar a nuevos destinos y más lejos en el continente americano. Pendiente a cumplirse.

Otro posible 737 para Aeronaves TSM:

Boeing 737-3Z0 25896 2558
XA- Aeronaves TSM
delivery 31aug21 MZJ-SLW, N-reg
ex N180AE
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Quedamos al pendiente de su conversión a carguero, saludos por lo pronto.

Publicado por: @srb

Publicado por: @mayerfm

Hola, hace un par de días llegó a Toluca un B734 y aunque no lo puedo afirmar con certeza, tengo la impresión de que será tomado por TUM AeroCarga. Aquí están los datos del avión:

Tipo de avión: Boeing 737-4Q8
Número de serie/línea: 25101/2348
Año de fabricación: 1992
Operador y matrícula anterior: Alaska AL (N764AS)

Esta tarde fue llevado de Toluca a Saltillo, como podemos ver aquí:  https://flightaware.com/live/flight/N764AS

Quedamos al pendiente de su matrícula mexicana e inicio de operaciones, saludos por lo pronto.

Todo parece indicar también se agregan:

Tipo de avión: Boeing 737-4Q8
Número de serie/línea: 25102/2350
Año de fabricación: 1992
Operador y matrícula anterior: Alaska AL (N765AS)

Hola, Rich. El N765AS recién fue exportado a Aruba, así es que parece que este B734 NO se integrará a la flota de TUM Aerocarga.

¡Saludos!

¡Gracias Mayer! Lo elimino de la lista.

Publicado por: @mayerfm

En Europa están preparando otro B734F para Estafeta:

Boeing 737-4Q8(F) 25168 2210
XA- Estafeta Carga Aérea
at EMA 02jun21, OE-reg after paint prior delivery
ex OE-IAG
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Foto:

FUENTE:  https://www.jetphotos.com/registration/OE-IAG

El avión arriba citado viene en camino rumbo a México:

Boeing 737-4Q8(F) 25168 2210
XA- Estafeta Carga Aérea
delivery 27-28sep21 LGG-KEF-YHZ-OPF, OE-reg
ex OE-IAG
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Felicidades a Estafeta.

¡Bien por Estafeta! Aún falta el vuelo de entrega a México.

Nuevamente llegan a 6 aviones operativos, a ver si ahora si, rompen la marca y siguen consolidándose un poco más.

Un CRJ2 que en el futuro volará para Aeronaves TSM fue llevado hoy de Saltillo a Dothan vía Laredo:

https://flightaware.com/live/flight/N841AS

Es el N841AS, C/n 7300.

Quedamos al pendiente de su regreso una vez convertido a carguero, saludos por lo pronto.

Hola, con la valiosa ayuda de André Du-Pont puedo comentarles que ya le asignaron matrícula mexicana al avión arriba citado (CRJ2 C/n 7300), y es:

XA-ADS

Saludos.

Hoy martes llegó a Saltillo desde Dothan el B734 matrícula N102FF:

N102FF Flight Tracking and History 12-Oct-2021 (KDHN-SLW / MMIO) - FlightAware

Track N102FF flight from Dothan Rgnl to Plan de Guadalupe Int'l

 flightaware.com

Seguramente ya convertido a carguero. Felicidades a Aeronaves TSM.

Publicado por: @mayerfm

Boeing 737-4Q8(F) 25168 2210
XA- Estafeta Carga Aérea
delivery 27-28sep21 LGG-KEF-YHZ-OPF, OE-reg
ex OE-IAG
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Felicidades a Estafeta.

El avión arriba citado finalmente llegó a México ayer, aquí un video después de su arribo en SLP:

Un B733 más se suma a la flota de Aeronaves TSM:

Boeing 737-3Y0(QC) 23685 1357
XA-
Aeronaves TSM
owner regd 20oct21, parked at SLW
ex N328SP
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Saludos.

Hola a todos. El 26 de octubre Frontera Flight Holding (figura que le provee aviones a Aeronaves TSM) registró otros dos B734 y muy posiblemente se incorporen a la flota de la aerolínea:

Tipo de avión: Boeing 737-436
Número de serie/línea: 25848/2379
Año de fabricación: 1992
Operadores y matrículas anteriores: British AW (G-DOCN), Automatic Leasing [arrendadora] (N848AU), Atlas Air (N361GT)

Tipo de avión: Boeing 737-4Q8
Número de serie/línea: 26308/2665
Año de fabricación: 1994
Operadores y matrículas anteriores: Asiana AL (HL7235), Aegean AL (SX-BGV), Mistral Air (EI-ELZ), AeroThrust [arrendadora] (N833QA), Atlas Air (N362GT)

El primero está en Marana, el segundo en Vero Beach. Quedamos al pendiente de su posible llegada, saludos por lo pronto.

Hoy llegó a Saltillo otro B734(F) para Aeronaves TSM:

N73FF Flight Tracking and History 03-Nov-2021 (KLRD-SLW / MMIO) - FlightAware

Track N73FF flight from Laredo Intl to Plan de Guadalupe Int'l

 flightaware.com

Tipo de avión: Boeing 737-4Y0(F)
Número de serie/línea: 24912/2064
Año de fabricación: 1991
Operadores y matrículas anteriores: Malaysia AL (9M-MJQ), Air Europa (EC-851/EC-GBN), Air One (EI-CWX), GECAS [arrendadora] (N310MS), Air Incheon (HL8271)

La diferencia con otros B734 que ha incorporado esta compañía es que este avión ya fue convertido a carguero, desde 2012.

Saludos.

Esta adición a la flota me sorprendió:

Dash 8-102 220
XA-
Aeronaves TSM
delivery 05-06nov21 GTF-ABQ-SLW, N-reg
ex N838EX
FUENTE: Skyliner-aviation.de

No sabía que Aeronaves TSM pudiera estar interesada en incorporar Dash-8, de hecho se trata el primero de su tipo y parece que hay un segundo que también se va a entregar, con matrícula N812EX y C/n 312.

Saludos.

Me dijeron un día, qué uno de los dueños, avión que le gustaba y preguntaba que tipo era, decía, vamos a operarlo...

Seguro tendrá una misión particular, ya sea reemplazar a los Metro's o los muy aún confiables Convair's. Lo malo es que las cabinas anchas, siguen dando temor, aunado a la pobre infraestructura. Ya en SLW ni han de caber. SLW es un aeropuerto de ASA, que les facilitar aún operar y mantener costos bajos.

Están moviendo muchas piezas y carga de autos, tanto en MX como en USA e hicieron la empresa y tienen base de operación también en KLRD.

¡Ojalá pronto nos den sorpresas de cabina ancha!