Hola, esta mañana American anunció que volverá a volar desde Chicago (ORD) al AICM, y en unas pocas semanas de la temporada alta invernal operará a Querétaro, también desde ORD:
American’s new routes from Chicago
Mexico City (MEX)Daily service from Oct. 26
Queretaro, Mexico (QRO)Daily holiday service from Dec. 18 to Jan. 5
Saludos.
Air Canada lanzará dos nuevas rutas estacionales a México a partir de diciembre:
Toronto - Puerto Escondido, a partir del 17 de diciembre, con un vuelo semanal.
Vancouver - Tepic, a partir del 17 de diciembre, con un vuelo semanal.
El anuncio oficial de la aerolínea se puede consultar aquí: https://www.aircanada.com/media/air-canada-further-expands-its-latin-america-network-resumes-flights-to-lima-adds-three-new-hotspot-destinations/
Bien por Puerto Escondido y Tepic.
Ya es un hecho lo de los vuelos de United a Tepic desde Houston:
La fuente es: United Becomes First U.S. Airline Serving Tepic, Mexico, in Latest Expansion to Latin America and Caribbean
Saludos y buena noche.
En otro espacio el forista "kik" compartió este artículo de "El Financiero", donde se indica que la canadiense Flair volará al AICM desde Vancouver y Toronto a partir de octubre próximo:
Flair aterrizará en el AICM a partir de octubre: ¿Cómo serán los vuelos desde y hacia Canadá?
Y "Macuxdeluxe" proporcionó esta información:
El 277 de Octubre comienza Vancouver
F8 2820 YVR-MEX 17:10 - 23:45 lun vie dom
F8 2821 MEX-YVR 00:45 - 04:55 lun mar sabEl 29 Toronto
F8 2556 YYZ - MEX 19:45 - 23:45 mar, jue, sab
F8 2557 MEX - YYZ 00:45 - 06:25 mie vie domBuenos horarios y en las tarifas pónganse buzos hay desde $120 CAD sencillo.
Se les adelantó a VIVA y a VOI desde hace mucho debieron volar a Canadá
Saludos.
Quizá les dieron entrada a MEX para que los gringos no digan que no hay nuevas aerolíneas en el AICM luego de que pretenden deshacer la alianza DL-AM, pero los únicos slots que pudiera haber disponibles por ahora son en la madrugada, por eso los horarios similares a los de WestJet. Además del horario, la incomodidad y la falta de servicio, serán la característica a cambio de una tarifa muy baja en mercados ya atendidos no solo por AM sino por AC también. Así que a ver cómo les va.
Lo que yo comenté en aquel foro y lo repito aquí es que no puede ser que AM, siendo una aerolínea legacy, esté compitiendo con lo más bajo de las low-cost canadienses tanto en horarios como en servicio (en los vuelos nocturnos el servicio es mucho más raquítico que en los diurnos y ya es mucho decir) pero por supuesto que no igualará las tarifas. Así que a ver cómo se pone el mercado canadiense en el siguiente año.
Saludos!
Una pena, tenía esperanza que con todo lo acontecido en Estados Unidos, y los aviones extras, que Aeromexico regresara a Calgary desde Ciudad de México e igual, ir complementando la operación de Canadá desde Guadalajara a Vancouver y Toronto. ¡Aunque esperemos a ver si de verdad arrancan primero!
¡No es que maneje rapido, solo estoy volando lento!
Hola, en abril pasado nos enteramos de la solicitud de Avianca para volar de BOG a MTY/GDL, y ahora tenemos ya una fecha fija de inicio para una de las rutas; esto lo publicó el forista "cero_852" en otro espacio:
Saludos.
And one more time, AM just swallowing sweet potatoes...
Más que venir a competir con Viva, vendrá a complementar. Viva opera a BOG en jueves y domingo, cualquier conexión dentro de Colombia es conexión vía BOG y tienen ya un acuerdo. Así que, vendrán a fortalecer su alianza, de la misma forma, con Viva, quizás podrás comprar un boleto con AVA desde BOG para conectar en MTY a cualquier parte de México, sin pasar por el saturado MEX o el desierto e inservible chAFA.
¡No es que maneje rapido, solo estoy volando lento!
Más que venir a competir con Viva, vendrá a complementar. Viva opera a BOG en jueves y domingo, cualquier conexión dentro de Colombia es conexión vía BOG y tienen ya un acuerdo. Así que, vendrán a fortalecer su alianza, de la misma forma, con Viva, quizás podrás comprar un boleto con AVA desde BOG para conectar en MTY a cualquier parte de México, sin pasar por el saturado MEX o el desierto e inservible chAFA.
Hola, Rich, en la misma fecha en la que Avianca entrará a Monterrey, Viva pasará de 2 a 4 vuelos semanales, y las salidas desde BOG serán exactamente en los mismos días que Avianca. Ya en ese esquema, no será complemento.
¡Saludos!
La aerolínea estadounidense JSX está volando ya a Cabo San Lucas desde DFW y LAX:
FUENTE: JSX Begins Cabo San Lucas Service From August 2025
Saludos.
Ay qué caray, en esta publicación en "X" dice que Alaska AL suspenderá cinco rutas y tres de ellas son a México:
https://twitter.com/IshrionA/status/1956747783626797327
LAX-MTY inició apenas en febrero pasado y por lo que dice ahí, terminará en octubre; GDL-FAT empezó en diciembre de 2024, voló por temporada y no regresará; MCI-PVR fue inaugurada en enero, era también por temporada, pero no regresará.
Ni hablar, saludos.
P. D.- Pienso que las rutas MTY-LAX y GDL-FAT quedan muy bien cubiertas por las aerolíneas mexicanas; en cuanto a MCI-PVR, ahí sí ningún otro operador la está volando.
Tulum sigue perdiendo vuelos, ahora se trata de las operaciones de Delta desde Detroit y Minneapolis:
https://twitter.com/IshrionA/status/1956738735434793465
MSP inició en dic/24 y DTW en ene/25; ambas rutas fueron suspendidas en abril pasado con la perspectiva de regresar en la próxima temporada invernal, pero de acuerdo con esa publicación de "X", no van más.
Ni hablar, saludos.
Con ese aeropuerto de 4a, servicios caros y escasos, no permiten que las aplicaciones se acerquen y el tiempo a Tulum es de 1 hora de camino, qué esperaban? No digo que sea algo bueno, pero se lo merecen, como todo los proyectos de ese infame sexenio.
Ay qué caray, en esta publicación en "X" dice que Alaska AL suspenderá cinco rutas y tres de ellas son a México:https://twitter.com/IshrionA/status/1956747783626797327
LAX-MTY inició apenas en febrero pasado y por lo que dice ahí, terminará en octubre; GDL-FAT empezó en diciembre de 2024, voló por temporada y no regresará; MCI-PVR fue inaugurada en enero, era también por temporada, pero no regresará.
Ni hablar, saludos.
P. D.- Pienso que las rutas MTY-LAX y GDL-FAT quedan muy bien cubiertas por las aerolíneas mexicanas; en cuanto a MCI-PVR, ahí sí ningún otro operador la está volando.
Alaska se ha vuelto "cara" y ha perdido mucho servicio que en el pasado le caracterizó y tuvo éxito en el LAX-MEX y GDL-MEX. No tengo sorpresas del LAX-MTY, es ruta más exclusiva de aerolíneas mexicanas y Aeroméxico no sé que tanto en espera en meterse (nuevamente con E190 debería calentarla con miras a pasar al 737).
Olvidaba que habían iniciado también el FAT-GDL y veo bien porqué Aeroméxico también la va a suspender temporalmente. Aeroméxico no pensaba que ASA durara tan poco tiempo, y el segundo hecho, es que las cosas no andan tan bien con los migrantes en el norte, muchos no están saliendo, no están gastando y están buscando medios alternos más baratos para mandar dinero con cobros menos excesivos.
¡No es que maneje rapido, solo estoy volando lento!
Tulum sigue perdiendo vuelos, ahora se trata de las operaciones de Delta desde Detroit y Minneapolis:
https://twitter.com/IshrionA/status/1956738735434793465
MSP inició en dic/24 y DTW en ene/25; ambas rutas fueron suspendidas en abril pasado con la perspectiva de regresar en la próxima temporada invernal, pero de acuerdo con esa publicación de "X", no van más.
Ni hablar, saludos.
¿Porqué no me sorprendo?
Acosadores de UBER's y una muy mala planeación de trazo de la carretera para llegar al aeropuerto. El tiempo es el mismo que si se llegara desde Cancún.
Todo mal planeado, todo mal hecho, es un gran fracaso todo lo que toca la transformación de 4ta. Si gran parte del dinero del chAFA se hubiera hecho en un buen y mejor planeado aeropuerto, con facilidades de taxis, y facilidades de acceso, otra cosa sería. El gobierno es un pésimo administrador.
¡No es que maneje rapido, solo estoy volando lento!
En marzo de 2026, Southwest lanzará tres nuevas rutas a playas mexicanas:
Indianapolis - Los Cabos
San Diego - Puerto Vallarta
St. Louis - Puerto Vallarta
En la primera ruta no hay competencia. Aquí algunos detalles adicionales:
FUENTE: Southwest Airlines introducing new nonstop flight from Indianapolis for Spring Break 2026
Las otras dos rutas tienen a Alaska AL como operador único: Taking Off at the New T1 in San Diego
Bien por Los Cabos y Puerto Vallarta.
Una nueva ruta de la canadiense WestJet a Puerto Escondido:
FUENTE: WestJet Adds Calgary – Puerto Escondido Dec 2025 Launch
Bien por Puerto Escondido.
Hola, ayer Frontier anunció 20 nuevas rutas, pero solo son dos las que corresponden a México:
Son poquitas frecuencias, pero es ganancia para Cancún.
Hola, ayer Frontier anunció 22 nuevas rutas, tres son a playas mexicanas:
New service from Puerto Vallarta International Airport (PVR):
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SERVICE TO:
|
SERVICE START:
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SERVICE FREQUENCY:
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Atlanta (ATL)
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December 20, 2025
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Weekly
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New service from Los Cabos Airport (SJD):
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SERVICE TO:
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SERVICE START:
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SERVICE FREQUENCY:
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Atlanta (ATL)
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December 20, 2025
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Weekly
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Las Vegas (LAS)
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December 20, 2025
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Weekly
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Delta ya opera ATL-PVR/SJD, mientras que Alaska AL vuela (estacional) la ruta LAS-SJD.
Bien por Puerto Vallarta y Los Cabos.
En 2026 Breeze Airways abrirá siete rutas internacionales y cuatro de ellas serán a Cancún:
FUENTE: Breeze Airways Schedules 1Q26 International Debut
Bien por Cancún.
P. D.- Son poquitas frecuencias, pero en tres de los destinos (CHS, ORF, PVD) no hay otros operadores.
El próximo 20 de diciembre inicia el servicio de Iberojet entre Madrid y Querétaro, aquí están los horarios y días de operación:
FUENTE: IberoJet Adds Madrid – Queretaro From Dec 2025
Le daremos seguimiento a los resultados en las estadísticas de la AFAC, saludos por lo pronto.
Yo sigo teniendo mis serias dudas de que realmente vaya a funcionar ese vuelo, no es una ruta leisure, el avión tiene demasiados asientos muy apretados, no ofrece clases superiores ni servicio de altura. No es para eso. No llega a un lugar turístico sino a una ciudad industrial que demanda otro tipo de servicios y comodidades. Y para rematar el horario me parece bastante malo, QRO no tiene problemas de slots como para que llegara tan tarde, de hecho a esa hora se encuentra con todos los aviones que se quedan a pernoctar para salir temprano en la mañana. La salida a las 01:25 es pésima, en ese aeropuerto no va a haber nada ni para comprar y llegan a MAD muy tarde.
La mala planeación del vuelo le pega aún más a los otros problemas, creo que mis dudas se irán convirtiendo en certezas los próximos meses, pero a ver qué tal. Ya veremos en los reportes cómo les fue, posiblemente diciembre entre la novedad y la oportunidad en vacaciones muevan gente, después... quiero ver...
Pago por ver, como bien dices Erick787, coincido en que los horarios no son los mejores, tampoco la frecuencia. A veces hay muy buenas intenciones, pero también dependerá de la publicidad. Pondría muchos anuncios en radio promocionando el vuelo. Es increíble la conectividad de México con Madrid. Estarán viendo algo que no estamos viendo. A ver si es bueno su estudio de mercado. Lo que si creo ayuda, que es un avión más eficiente. No sé que tan viable hubiera sido como en su momento, Air Madrid un MAD-TLC-MAD.
¡No es que maneje rapido, solo estoy volando lento!
Hola, de acuerdo con este artículo: Southwest’s Summer 2026 Schedule Plans Eight Routes, vienen tres nuevas rutas de Southwest a playas mexicanas:
• Las Vegas (LAS) to Cancun (CUN)
• LAS to Puerto Vallarta (PVR)
• LAS to San Jose del Cabo (SJD)
Se menciona que iniciarán el 4 de junio de 2026, aunque no aparece el detalle de horarios y frecuencias. No enfrentará competencia en LAS-CUN, mientras que LAS-PVR ya es operada por Alaska AL (por temporada) y en LAS-SJD también ya está presente Alaska AL, y Frontier la inaugurará en diciembre próximo.
Saludos.
Hola, en otro espacio se está comentando ya ampliamente la fecha de inicio de los vuelos de Iberia entre Madrid y Monterrey. Retomando la información del forista "RamiPow":
Parece 2 de Junio 2026 es la fecha de inicio de la nueva ruta.
Martes, Viernes y Sabados.
La llegada del primer vuelo a Monterrey sería el 3 de junio, por estos horarios que XA-DUG nos facilitó:
AM034 10:55 05:00+1 0 789 1234567
IB6xxxx 18:35 13:05+1 0 332 . 2 . . 5 6 .Los itinerarios de regreso de Madrid a Monterrey son los siguientes:
AM035 09:00 12:05 0 789 1234567
IB6xxxx 13:10 17:05 0 332 . 2 . . 5 6 .
Ya en su momento será interesante revisar los números en esta nueva competencia entre Aeroméxico e Iberia. Saludos por lo pronto.
Ups, una de las nuevas rutas a Tepic no va a arrancar, de acuerdo con esta nota de AeroRoutes:
FUENTE: Air Canada Cancels Planned Vancouver – Tepic Route in NW25
Ni hablar, saludos.
Sky Airline suspenderá sus vuelos entre Lima y Cancún a fines de marzo de 2026:
[...]
En el artículo se explica que la suspensión se explica, principalmente, por la reciente entrada en vigencia del cobro de la "Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto" (TUUA) a los pasajeros en conexión internacional, y por la exigencia de visa para los pasajeros peruanos por parte del gobierno mexicano. En los reportes mensuales de pasajeros entre México y Perú ya veníamos observando desde hace un tiempo una baja importante en el FOC de Sky.
Ni hablar, saludos.
Se veía venir... Por ahora solo LATAM operará la ruta a menos que Viva o Volaris quieran entrar al quite, son capaces...
Hola, ayer fue el primer vuelo de Virgin Atlantic en su regreso a Cancún. El primer servicio lo realizó el B789 G-VWHO.
https://es.flightaware.com/live/flight/GVWHO/history/20251019/1145Z/EGLL/MMUN
Me sorprendió no encontrar la noticia en los medios en Internet, pero quizá la inauguración "oficial" con las autoridades y toda la cosa tendrá lugar en los próximos días.
De cualquier forma: bien por Cancún.