Será interesante ver qué anuncios hacen para los siguientes años no solo en flota que es necesario, sobre todo widebodies y si hay plan para sustituir...

Aunque el descenso es normal en temporada baja, es obvio que también está la presión de la economía y la deteriorada relación entre los gobiernos, de ...

Eso es justo lo que AM ha estado invitando a hacer a todos us competidores mientras ellos siguen reduciendo su participación cada mes, ni siquiera tie...

Ese aeropuerto se está convirtiendo en otra crónica de una muerte anunciada... Viva se quedará con el pasaje que insista en llegar ahí y Mexicana se...

SNA es un aeropuerto más adecuado para tráfico étnico, no sé si desde GDL de algún otro lugar pueda ser adecuado, pero como AM se ha concentrado más e...

Que dice la Sra Presirvienta que ya van a ser rentables porque van a tener 20 aviones. MENTIRA!! No es el número de aviones sino la cantidad de pasaje...

A pesar de la ligera baja la ruta sigue operando muy bien y con muy altos factores, debería operar con 788 todos los días, sigue siendo suficiente par...

Excelente la ocupación en ambas aerolíneas en el mercado MEX-AMS, RamiPow no lo desglosa pero seguramente hubo mix de aviones (cuando no!!), en este c...

EL resultado es normal para la temporada, demasiada alta la ocupación en ambas aerolíneas, creo que AF necesita un avión más grande en alguno de sus v...

LHR mantiene una fuerte demanda sobre todo en la temporada de verano en donde además de negocios hay mucho turismo en ambos sentidos, por lo que me pa...

Impresionante cómo va el mercado con España, sobre AM se puede comentar que necesitan el tercer vuelo MEX-MAD diario y dejarse de esas estupideces de ...

A pesar de la ligera baja del mercado con Japón, se mantiene estable, de hecho casi la mitad de los pax de la baja fueron por el vuelo no operado por ...

Jajaja... le colgaron un motor de 777 al pobre E190, que no verán esos errores los que hacen las ilustraciones con Idiotez Artificial?  

Pues el mercado entre Colombia y México regresó a la normalidad, seguramente el mundial lo desvirtuó un poco el mes anterior. AV regresó cómodamente a...

AM ya llegó a números rojos en esta ruta, o reducen vuelos o cambian a, por ahora, un mix de 737 y E190, con tendencia a llegar a solo E190s en la rut...

AM muy bien en la temporada alta, su ocupación de hecho quedó demasiado arriba y ya deberían considerar vuelos adicionales en las temporadas fuertes p...

Honduras se está recuperando muy bien, SAP ya tiene de nuevo un nivel de pasajeros muy bueno, ya casi deberían considerar una frecuencia adicional a l...

Como lo dije en el "espacio exterior", esto es lo que le faltaba a AM para que lo acaben de empujar fuera del mercado canadiense, de 3 vuelos DIARIOS ...

Una de cal por todas las otras de arena, AM jugó bien aquí su capacidad cuando AV redujo un vuelo, creció sustancialmente su participación y no ha per...

Nueva evidencia de que AM no debió cancelar el tercer vuelo, les urge, la demanda está y su ocupación está muy alta, le están dando pasaje a la compet...

El mercado se contrajo ligeramente pero AM volvió a crecer y ya hasta el 737-9 MAX le está quedando chico en la ruta, la ocupación del 89% denota que ...

Aquí ya sabíamos que era batalla perdida para AM, no sé si los 72 pax promedio sean suficientes para el punto de equilibrio para mantener su presencia...

La reducción de pax de Argentina fue básicamente por al reducción de vuelos de AR, seguramente en mucho fue por el mundial de fútbol ya que tuvieron b...

Me parece muy bien el anuncio, GDL necesita conectividad en Europa y en MAD no la podían dar, así que CDG es el destino indicado aunque se tardaron. Y...

A pesar de la baja veo al mercado con Brasil bastante normal para la temporada del año, de hecho LATAM trae mejores números que el año pasado, no son ...

La baja de pasajeros yo creo que se explica no solo por la falta de SKY que de alguna manera está supliendo LATAM Perú, también a la falta de capacida...

No nos hagamos "bolas", la baja de AM es por la baja en vuelos que tuvo otra vez, han despreciado completamente el mercado canadiense no solo por el n...

Sorprende cómo de pronto despertó Volaris en el mercado con EEUU, sobre todo con tantas broncas que tiene en otras regiones, pero qué bueno que aquí v...

Ni STL ni JFK son área de influencia de Alaska como para estar ofreciendo vuelos a playas, así que no me extraña. SMF sí, a ver qué les pasó, por qué ...

Gracias Mayer, ahora no llevaron otro avión para ser pintado al regresar el XA-NNN? Y alguien sabe qué pasó con el taller de pintura que querían ins...