AM muy bien en la temporada alta, su ocupación de hecho quedó demasiado arriba y ya deberían considerar vuelos adicionales en las temporadas fuertes p...

Honduras se está recuperando muy bien, SAP ya tiene de nuevo un nivel de pasajeros muy bueno, ya casi deberían considerar una frecuencia adicional a l...

Como lo dije en el "espacio exterior", esto es lo que le faltaba a AM para que lo acaben de empujar fuera del mercado canadiense, de 3 vuelos DIARIOS ...

Una de cal por todas las otras de arena, AM jugó bien aquí su capacidad cuando AV redujo un vuelo, creció sustancialmente su participación y no ha per...

Nueva evidencia de que AM no debió cancelar el tercer vuelo, les urge, la demanda está y su ocupación está muy alta, le están dando pasaje a la compet...

El mercado se contrajo ligeramente pero AM volvió a crecer y ya hasta el 737-9 MAX le está quedando chico en la ruta, la ocupación del 89% denota que ...

Aquí ya sabíamos que era batalla perdida para AM, no sé si los 72 pax promedio sean suficientes para el punto de equilibrio para mantener su presencia...

La reducción de pax de Argentina fue básicamente por al reducción de vuelos de AR, seguramente en mucho fue por el mundial de fútbol ya que tuvieron b...

Me parece muy bien el anuncio, GDL necesita conectividad en Europa y en MAD no la podían dar, así que CDG es el destino indicado aunque se tardaron. Y...

A pesar de la baja veo al mercado con Brasil bastante normal para la temporada del año, de hecho LATAM trae mejores números que el año pasado, no son ...

La baja de pasajeros yo creo que se explica no solo por la falta de SKY que de alguna manera está supliendo LATAM Perú, también a la falta de capacida...

No nos hagamos "bolas", la baja de AM es por la baja en vuelos que tuvo otra vez, han despreciado completamente el mercado canadiense no solo por el n...

Sorprende cómo de pronto despertó Volaris en el mercado con EEUU, sobre todo con tantas broncas que tiene en otras regiones, pero qué bueno que aquí v...

Ni STL ni JFK son área de influencia de Alaska como para estar ofreciendo vuelos a playas, así que no me extraña. SMF sí, a ver qué les pasó, por qué ...

Gracias Mayer, ahora no llevaron otro avión para ser pintado al regresar el XA-NNN? Y alguien sabe qué pasó con el taller de pintura que querían ins...

Otra vez la burra a desparramar el trigo!! Ahora va a jugar "de tin marín..." en rutas internacionales, BOS, AUS y tal vez TPA tienen chance, las otr...

A pesar de la ligera baja veo bastante estable el tráfico entre las capitales, descontando un vuelo cancelado de KLM el factor se mantiene bastante bi...

Qué bueno que ya tenemos también los datos de Alemania, me queda claro que LH lo tiene muy bien cubierto con sus dos rutas desde MEX, van a crecer a f...

A pesar de las pequeñas variaciones que puede haber, es una ruta muy estable, AF con su doble vuelo mantiene una alta ocupación, yo sostengo que neces...

Hola Mayer, aprovechando el tema encuentro algunas discrepancias con tu contabilidad de aviones de Volaris contra la lista que yo tengo. En el caso de...

Gracias Mayer, con estos últimos datos podemos sacar en conclusión que el 788 no tiene NADA qué hacer en la ruta GDL-MAD que siempre ha tenido un mejo...

Con todo y la ligera baja del mes, cómo ha crecido y se ha sofisticado el mercado entre ambos países, muy lejos aquellos días de un vuelo diario de IB...

Me parece aberrante por parte del Caballere Águile, que ante la gran demanda que hay en la ruta a Tokio, la mitad de los vuelos los hayan operado con ...

El mercado entre México y Cuba no se va a recuperar en los próximos 3 meses, tendrán que pasar acontecimientos políticos y que comience a haber una re...

Como dije en el "espacio exterior" (a FLYAPM) con qué ojos divina tuerta? No les alcanzan los aviones para cubrir eficazmente las rutas actuales, tien...

Pues Arajet mueve más pasajeros por su mayor número de vuelos, teniendo en cuenta que operan también desde CUN que AM no hace, pero sus factores de oc...

Aunque ha mejorado, SAP va regular en ocupación, no sé cómo esté el yield en esta ruta pero la siento todavía baja, mientras que XPL todavía no logra ...

Con esto se completan los pedidos conocidos del Drinkliner, pero a AM le siguen haciendo falta aviones para ofrecer un servicio consistente y suficien...

Aquí sí ha jugado bien AM sus cartas, cuando AV bajó sus vuelos cambiaron el equipo y crecieron pronto su participación del mercado, cuando AV quiso r...

Me parece un buen intento por impulsar la ruta, no han entendido que los horarios deben ser los que convengan al pasajero y no a los de itinerarios, p...