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De todas esas rutas nuevas solamente le veo posibilidades a Guadalajara-Medellín y tal vez IAD, no sé qué tanta demanda haya a la zona de Washington; ...
La consecuencia inmediata de haber quitado el tercer vuelo es que le volvieron a dar oxígeno a Volaris, siguen sin tener una ocupación suficiente para...
La economía de México anda emproblemada y con visos de no mejorar a corto plazo a pesar de las declaraciones de la presirvienta, esto es parte del imp...
Este ya se había tardado, creo que tuvieron que hacerle alguna reparación o algo antes de entregarlo, por un comentario en el "otro espacio". Pendient...
Sabemos que aquí el Caballere lleva todas las de perder, por eso me parece ocioso (por ponerlo decentemente) que estén mandando hasta el MAX 9 a cubri...
Sí, dicen "8 nuevas rutas" como si todo fuera crecimiento, no dicen todas las que cancelaron y por eso tienen que ver qué hacen con esos aviones dispo...
Cierto que la relación entre México y Ecuador no está en su mejor momento, el partido de fútbol en el mundial no ayudó, pero se nota la necesidad de v...
No sé por qué se haya dado esta fuerte baja en Sudamérica en general y justo en el inicio del mundial, podría entenderse que dejaran de ir a CUN porqu...
Qué raro que el mercado brasileiro ande como electrocardiograma, normalmente es más estable, parecía que se estaba componiendo y de pronto otra vez al...
Yo veo a Volaris trazando nuevas rutas mientras dice "de tin marín de do pingüé...", sin conectividad con DL no tiene nada que hacer en ATL y sinceram...
Hay que decirlo, la baja de pasajeros fue por la reducción de vuelos, no sé si también la demanda bajo o se recanalizó, porque finalmente AM tuvo una ...
Pues AV sigue de líder en el mercado pero se le ha caído drásticamente la ocupación en todas sus rutas, nunca había estado tan baja en el MEX-BOG, en ...
Nuevamente, AM está desperdiciando este importante mercado, no solo es la falta de opciones sino les infames horarios de todos sus vuelos a Canadá. Si...
It was about time, ya se tardaron...
Pues quién sabe a quién le vendió su alma Volaris para crecer así en tiempos de crisis entre ambos países pero al menos ha crecido la participación de...
QUé burros son, me cae, cuesta una lanotototota la pintura para darlo de baja un año después...
Insisto en que AM hizo mal en reducir el tercer vuelo de nuevo, el factor está demasiado alto, si es mucho 3 737s al día podrían haber recurrido al E1...
A pesar de la baja de pasajeros la ocupación está ya muy alta y eso que no son los meses más altos del verano, pero para AM es un problema que el 787-...
No es que tenga yo bola de cristal, pero ese vuelo cada tercer día y con ese horario es un fracaso anunciado. No habrá alguien dentro de esa entidad q...
Pues sin novedad en el frente en cuanto a los vuelos a AMS, una ocupación muy similar pero AM tiene un porcentaje mayor por la menos capacidad de sus ...
Aquí podrían haber intentado con los E190, con un vuelo adicional a la semana para que la ocupación promedio fuera un poquito más baja. Por distancia ...
Siendo que ambas aerolíneas tuvieron un factor casi igual y que mayo no es un mes muy alto, estuvo adecuada la oferta, AM la complementó con los vuelo...
Nada más para concretar, la baja fue exclusivamente de turistas hacia CUN y principalmente por la reducción de vuelos al no participar Virgin este mes...
Muy bien AM en el mercado español, desde MEX vuelvo a insistir en que necesitan que el tercer vuelo sea diario, el factor indica que están demasiado a...
El mercado entre México y Japón sigue creciendo con mucho ímpetu, por eso no entiendo cómo en el inicio de la temporada más fuerte del año un vuelo a ...
Cierto que la afectación más grande en este trimestre fue el alza del precio del petróleo y por ende del combustible para los aviones, sacó a todos de...
Gracias Mayer, pero si Pitágoras no se equivocó (y por ende yo tampoco) el N105JS es un MAX 8 (B38M) y no un 9 (B39M), la verdad me hubiera gustado qu...
Supongo que la apuesta no es por meridianos prófugos buscando el frío sino de canadienses que buscan una vacación menos cara y mucho más auténticament...
AM ya llegó al punto en el que o reduce vuelos o cambia al E190 al menos algunos días porque no le está dando para ser rentable y obviamente para ello...
Dos muy buenas rutas de AM nuevamente, PUJ lleva la mejor parte y necesita un poco más de capacidad, posiblemente con el uso de B39M diario sea sufici...