Esta noche vienen de regreso a México los 737 XA-AMA y N377AR, después de ser pintados en AMA.
Creo que es un buen momento para un recuento de los aviones ya pintados en el nuevo esquema de Aeroméxico/Aeroméxico Connect:
Boeing 737
N957AM
XA-AMC
XA-DRA
XA-AMA
N377AR
Embraer 190
XA-ACK
XA-IAC
XA-JAC
Aquí está la primera foto de uno de los 737 recientemente pintados (XA-DRA, en BOS, foto de "Levi Aviation"):

Y una del E190 XA-ACK (en MEX, foto de Mauri_0307):

Sigue sin convencerme... ni hablar, saludos.
Y no hay más aviones en camino a pintura por ahora? Hay algún plan o será solo "ahi' como se vaya dando"? Rich? Rafa?
Ya están de regreso en MEX XA-AMA y N368AR. Ahora andan por allá en KAMA XA-AMJ con N377AR y en KGEG está XA-ACE.
Respecto a 737s aparentemente se trasladarán a KAMA de dos en dos el 4 de junio, el 12 y el 28 trayendo de regreso al día siguiente los que estén allá ya listos.
También hoy trasladaron al B39 XA-MFO a Victorville:
https://www.flightaware.com/live/flight/AMX9448/history/20250529/1300Z/MMMX/KVCV
Pero no es una devolución. Me hicieron el favor de comentar que fue a reparaciones estructurales allá, pues el 23 de abril tuvo un golpe aterrizando en el AICM.
Saludos.
Ya están de regreso en MEX XA-AMA y N368AR. Ahora andan por allá en KAMA XA-AMJ con N377AR y en KGEG está XA-ACE.
Respecto a 737s aparentemente se trasladarán a KAMA de dos en dos el 4 de junio, el 12 y el 28 trayendo de regreso al día siguiente los que estén allá ya listos.
Gracias Rafa, por la información, entonces van 6 más a pintura, pero veo que todos son 737-800, no van a llevar a pintar todavía los MAX o los 787-8? Hay algún plan o solo será conforme se pueda?
Saludos
Grupo Aeroméxico inauguró hoy dos nuevos vuelos internacionales:
1. Aeroméxico Connect inició la ruta San Luis Potosí - Atlanta. De SLP a ATL operó el XA-FAC, y de regreso el XA-GAE.
Aquí una publicación en "X" al respecto:
https://twitter.com/rduenas3/status/1930671942580728076
2. Aeroméxico inauguró hoy también la nueva ruta Ciudad de México - Filadelfia:
https://twitter.com/Transponder1200/status/1930740107734294899
El B738 XA-DRA, uno de los recién pintados en los nuevos colores, hizo el vuelo inaugural.
Éxito a Aeroméxico en estos servicios.
Esta noche vienen de regreso a México los 737 N368AR y XA-AMJ, después de ser pintados en AMA.
Actualizando el recuento de los aviones ya pintados en el nuevo esquema de Aeroméxico/Aeroméxico Connect:
Boeing 737
N957AM
XA-AMC
XA-DRA
XA-AMA
N377AR
N368AR
XA-AMJ
Embraer 190
XA-ACK
XA-IAC
XA-JAC
Ayer miércoles fueron llevados a AMA, también para pintura, los B738 N845AM y XA-AMB.
Saludos.
Esta noche viene de regreso rumbo a MEX desde Spokane (GEG) el E190 XA-ACE, después de pintura.
Actualizando el recuento de los aviones ya pintados en el nuevo esquema de Aeroméxico/Aeroméxico Connect:
Boeing 737
N957AM
XA-AMC
XA-DRA
XA-AMA
N377AR
N368AR
XA-AMJ
Embraer 190
XA-IAC
XA-JAC
XA-ACK
XA-ACE
Saludos y buena noche.
P. D.- En otro espacio Jorge M informó ayer:
Hoy en la mañana salió rumbo a Spokane el XA-AEC, asumo que va también a pintura.
Pues si siguen con este ritmo, para fin de año estarán pintados todos los E190 y todos los 737-800, quizá algunos MAX también, esperemos que los siguientes que se fabriquen ya les pongan la pintura correcta, es un desperdicio que un avión con pocos meses sea despintado para pintarlo de nuevo. A ver cuándo comienzan también con los 787s, deberían aprovechar cuando vayan a reconfiguración o mantenimientos grandes.
Grupo Aeroméxico publicó el pasado viernes su reporte de tráfico de mayo, aquí lo más relevante:
● Grupo Aeroméxico transportó 2 millones 59 mil pasajeros, cifra 5.6% menor año contra año. En el mercado internacional los pasajeros transportados incrementaron 1.9%, mientras que en el mercado doméstico disminuyeron 8.8%, ambas cifras comparadas con mayo 2024.
● La oferta total de Grupo Aeroméxico, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASKs), aumentó 0.5% en comparación con mayo 2024. La capacidad en el mercado internacional aumentó 5.7%, mientras que en el mercado doméstico se contrajo 9.5%.
● La demanda de Grupo Aeroméxico, medida en pasajeros-kilómetro (RPKs), disminuyó 1.2% año contra año. La demanda en el mercado internacional aumentó 3.3%, mientras que la demanda en el mercado doméstico se redujo 10.1%.
● El factor de ocupación se ubicó en 85.5%, un decremento de 1.4 p.p. año contra año. El factor de ocupación en el mercado internacional disminuyó 2.0 p.p., mientras que en el mercado doméstico se redujo 0.5 p.p.
El reporte completo se puede leer en: Resultados de Tráfico Mayo 2025
Saludos.
Hola, ayer miércoles fue el primer vuelo de prueba del B38M C/n - l/n 62959 / 9198, matrícula XA-AMH. Fue trasladado de RNT a VCV.
Quedamos al pendiente de su llegada a México. Saludos.
El B39M XA-AMF llegó a México el pasado 23 de mayo y hoy jueves está realizando sus primeros vuelos comerciales, se "estrenó" con un servicio MEX-PVR-MEX.
Felicidades a Aeroméxico.
Este jueves Aeroméxico regresó a Panamá, aquí unas publicaciones en "X" al respecto:
https://twitter.com/ATP_panama/status/1933278844334543346
https://twitter.com/EmbaMexPan/status/1933267873444868303
El B38M que hizo el vuelo inaugural fue el XA-CCM.
¡Mucho éxito a Aeroméxico!
Yo creo que más bien deberían estar desarrollando rutas desde GDL y MTY, no seguirse concentrando en MEX. Han perdido muchas oportunidades y cuando voltean ya están Viva y Volaris metidas y tienen poco margen de maniobra.
Ya tienen más o menos cubiertos los destinos principales, salvo Ecuador y Venezuela por razones que no tienen que ver con la aerolínea, así como las ciudades principales de EEUU y Canadá. Yo creo que necesitan consolidarse en algunos destinos y crecer su oferta en otros más que abrir nuevas rutas. Y los 2 787-9 pendientes servirán más bien para apuntalar las rutas actuales y no estar cancelando vuelos por temporadas, más que abrir nuevos destinos.
Esta noche vienen de regreso a México los 737 N845AM y XA-AMB, después de ser pintados en AMA.
Actualizando el recuento de los aviones ya pintados en el nuevo esquema de Aeroméxico/Aeroméxico Connect:
Boeing 737
N957AM
XA-AMC
XA-DRA
XA-AMA
N377AR
N368AR
XA-AMJ
N845AM
XA-AMB
Embraer 190
XA-ACK
XA-IAC
XA-JAC
XA-ACE
Ayer jueves fueron llevados a AMA, también para pintura, los B738 N950AM y XA-OOO.
Saludos.
Hoy fue el primer vuelo de prueba del siguiente B39M de Aeroméxico, tiene matrícula N569AM y C/n - L/n 68130 - 9189.
Fue llevado de RNT a VCV, para pintura (en una foto en Flickr se puede ver que siguen saliendo de fábrica con la pintura anterior de la aerolínea).
Quedamos al pendiente de su llegada a México, saludos.
Esta noche viene de regreso rumbo a MEX desde Spokane (GEG) el E190 XA-AEC, después de pintura.
Actualizando el recuento de los aviones ya pintados en el nuevo esquema de Aeroméxico/Aeroméxico Connect:
Boeing 737
N957AM
XA-AMC
XA-DRA
XA-AMA
N377AR
N368AR
XA-AMJ
N845AM
XA-AMB
Embraer 190
XA-ACK
XA-IAC
XA-JAC
XA-ACE
XA-AEC
Saludos y buena noche.
Este jueves Aeroméxico regresó a Cali, aquí unas publicaciones en "X" al respecto:
https://twitter.com/Aeromexico/status/1935729365050085628
https://twitter.com/GobValle/status/1935872551189623095
Cuarto destino de Aeroméxico en Colombia, sumando a Bogotá, Medellín y Cartagena.
El B38M que realizó el vuelo inaugural fue el XA-SSR.
Éxito a Aeroméxico en este nuevo servicio.
Nueva ruta de Aeroméxico a Estados Unidos:
Aeromexico will add a new route from Cancun (CUN) to Raleigh/Durham (RDU).
CUN-RDU begins on December 18 with the 737 MAX 8, initially 7x weekly then 5x weekly from January:
• AM584 Depart CUN 5:00 PM Arrive RDU 7:50 PM
• AM585 Depart RDU 9:30 AM Arrive CUN 12:50 PM
FUENTE: https://twitter.com/IshrionA/status/1936219129242943639
Éxito a Aeroméxico en este nuevo servicio.
Y una nueva ruta internacional más: ¡Aeroméxico a Puerto Rico a partir del 26 de octubre próximo!
https://bsky.app/profile/ishrionaviation.bsky.social/post/3ls4mxqe2722f
De acuerdo con https://aviationclubcenter.com/inde...a-venta-una-nueva-ruta-internacional-inedita/ :
La nueva ruta contará con cuatro frecuencias semanales, los días miércoles, jueves, viernes y sábados, y será operada con aviones Boeing 737-8 MAX, configurados con 166 asientos distribuidos en clase ejecutiva y clase económica. Según el sistema de base de datos Cirium, el vuelo AM 786 despegará de Ciudad de México a las 12:00 p. m. y llegará a San Juan a las 6:55 p. m., mientras que el vuelo de regreso, AM 787, saldrá de Puerto Rico a la 1:02 p. m. para aterrizar en la capital mexicana a las 4:15 p. m.
Éxito a Aeroméxico en esta ruta.
Esta noche vienen de regreso a México los 737 N950AM y XA-OOO, después de ser pintados en AMA.
Actualizando el recuento de los aviones ya pintados en el nuevo esquema de Aeroméxico/Aeroméxico Connect:
Boeing 737
N957AM
XA-AMC
XA-DRA
XA-AMA
N377AR
N368AR
XA-AMJ
N845AM
XA-AMB
N950AM
XA-OOO
Embraer 190
XA-ACK
XA-IAC
XA-JAC
XA-ACE
XA-AEC
Ayer viernes fueron llevados a AMA, también para pintura, los B738 XA-AMK y XA-OCC.
Saludos.
También hoy trasladaron al B39 XA-MFO a Victorville:https://www.flightaware.com/live/flight/AMX9448/history/20250529/1300Z/MMMX/KVCV
Pero no es una devolución. Me hicieron el favor de comentar que fue a reparaciones estructurales allá, pues el 23 de abril tuvo un golpe aterrizando en el AICM.
Hola, de acuerdo con la información de Jorge M en otro espacio:
El 21 de junio regreso de mantenimiento en Victorville.
Saludos.
Hola, Aeroméxico inició hoy sus vuelos entre el AICM y Punta Cana, aquí unas publicaciones en "X" al respecto:
https://twitter.com/TurismoRD/status/1938392079563899388
https://twitter.com/Aeromexico/status/1938326424085270674
PUJ es la estación número 100 de la aerolínea, ¡interesante!
El B39M que hizo el vuelo inaugural fue el XA-SGP.
Ojalá que a Aeroméxico le funcione volar a dos destinos en República Dominicana, ya veremos los resultados. Saludos por lo pronto.
Esta noche viene de regreso rumbo a MEX desde Spokane (GEG) el E190 XA-ACM, después de pintura.
Quizá no busqué con el cuidado suficiente, pero no encontré que hayan llevado un E190 en sentido contrario para pintura.
Actualizando el recuento de los aviones ya pintados en el nuevo esquema de Aeroméxico/Aeroméxico Connect:
Boeing 737
N957AM
XA-AMC
XA-DRA
XA-AMA
N377AR
N368AR
XA-AMJ
N845AM
XA-AMB
N950AM
XA-OOO
Embraer 190
XA-ACK
XA-IAC
XA-JAC
XA-ACE
XA-AEC
XA-ACM
Saludos y buena noche.
¡Uno más, esta misma noche! Llegó a MEX el B738 XA-AMK, entonces el recuento crece de la siguiente manera:
Boeing 737
N957AM
XA-AMC
XA-DRA
XA-AMA
N377AR
N368AR
XA-AMJ
N845AM
XA-AMB
N950AM
XA-OOO
XA-AMK
Embraer 190
XA-ACK
XA-IAC
XA-JAC
XA-ACE
XA-AEC
XA-ACM
Ayer sábado fue llevado a AMA, también para pintura, el B738 N958AM.
Saludos.
Hoy fue el primer vuelo de prueba del siguiente B38M de Aeroméxico, tiene matrícula XA-AMD y C/n - L/n 62963 - 9209. Fue llevado de RNT a BFI, ya está pintado en la librea anterior de la aerolínea.
Uy, esa matrícula nos puede traer muchos recuerdos del DC-9-32 que la usó durante más de 20 años.
Quedamos al pendiente de su llegada a México, saludos.
El reporte de Grupo Aeroméxico de junio de 2025:
● Grupo Aeroméxico transportó 2 millones 33 mil pasajeros, cifra 4.2% menor año contra año. En el mercado internacional los pasajeros transportados incrementaron 1.2%, mientras que en el mercado doméstico disminuyeron 6.9%, ambas cifras comparadas con junio 2024.
● La oferta total de Grupo Aeroméxico, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASKs), aumentó 0.8% en comparación con junio 2024. La capacidad en el mercado internacional aumentó 6.0%, mientras que en el mercado doméstico se contrajo 9.7%.
● La demanda de Grupo Aeroméxico, medida en pasajeros-kilómetro (RPKs), disminuyó 0.5% año contra año. La demanda en el mercado internacional aumentó 3.1%, mientras que la demanda en el mercado doméstico se redujo 8.3%.
● El factor de ocupación se ubicó en 85.7%, 1.0 p.p. por debajo de 2024. El factor de ocupación en el mercado internacional disminuyó 2.4 p.p., mientras que en el mercado doméstico aumentó 1.4 p.p.
El reporte completo se puede leer en: Resultados de Tráfico Junio 2025
Saludos.
Le agradezco a Rich que me avisó de otros tres aviones ya pintados: Esta noche vienen de regreso a MEX los B738 N958AM y XA-OCC, y el E190 XA-ACI, después de pintura.
Actualizando el recuento:
Boeing 737
N957AM
XA-AMC
XA-DRA
XA-AMA
N377AR
N368AR
XA-AMJ
N845AM
XA-AMB
N950AM
XA-OOO
XA-AMK
N958AM
XA-OCC
Embraer 190
XA-ACK
XA-IAC
XA-JAC
XA-ACE
XA-AEC
XA-ACM
XA-ACI
Saludos.
Gracias Mayer, pero esta semana no se llevaron entonces ninguno más a pintura?
Yo creo que deberían comenzar con los MAX también, los primeros que llegaron entre 2018 y 2021 de ambos modelos bien podrían comenzar a recibir la nueva pintura también.
Saludos!