Noticias Viva 2026

Viva sigue teniendo muchos aviones fuera de servicio, no sé si motores reparados los han usado con aviones que siguen en México, pero hay mucho contraste contra lo que dice Volaris sobre la recuperación de sus aviones, no solo en reducción de equipos fuera de servicio sino que han sido distintos los almacenados. Ojalá Rich pudiera comentar de nuevo sobre los aviones que Volaris tiene fuera de servicio para ver cómo está su flota actualmente.

Y un día después de que el XA-VIV fue llevado a ROW, hoy el A20N XA-VIO (MSN 8894) le siguió los pasos:

https://es.flightaware.com/live/flight/XAVIO/history/20260306/1910Z/KSAT/KROW

¡Saludos!

Qué mal, son 17 A320n de 28 y 8 A321n de 34 los que siguen en ROW, a ver si es cierto que este año al menos reducen el número de aviones fuera de servicio.

Y alguien sabe qué onda con el XA-VXM? Sigue en MEX pero lo van a reparar o qué van a hacer con él?

Hoy salió de México rumbo a Europa el A320 9H-MLV (MSN 4118) de Avion Express.

Su ruta es MTY-YUL-KEF-STR, entre hoy y mañana (11-12mar26).

Restando este A320, quedan 7 equipos de Avion Express que vuelan para Viva.

Saludos.

Viva publicó ayer su reporte operativo de feb/26:

Este mes, el tráfico de pasajeros incrementó 1.9% comparado con febrero de 2025, alcanzando 2.1 millones de pasajeros.

Viva disminuyó su capacidad total en asientos por milla disponibles (ASMs) en un 2.8% con respecto a febrero de 2025, reflejando una reducción de 1.3% en la capacidad doméstica y una disminución de 9.2% en la capacidad internacional. El factor de ocupación incrementó 1.6 puntos porcentuales situándose en 84.6%, derivado de factores de ocupación de 85.9% y 78.7% en el mercado nacional e internacional, respectivamente.

“El tráfico de pasajeros aumentó 1.9% durante febrero, impulsado por un crecimiento del 3.1% en el mercado doméstico. A pesar de la estacionalidad típica del primer trimestre y de disrupciones operativas hacia el cierre del mes, nuestro factor de ocupación se situó en 84.6%, reflejando la efectividad de nuestros esfuerzos de asignación de capacidad. Mantenemos una postura operativa flexible, gestionando proactivamente la capacidad para ajustarnos a las condiciones del mercado y garantizando la confiabilidad frente a las revisiones de motores de Pratt & Whitney”,mencionó Juan Carlos Zuazua, Director General de Viva.

El reporte completo se puede leer en: Reporte de Tráfico | Febrero 2026

Saludos.

Viene en camino otro A320:

Airbus A320-232 6077
XA-
VivaAerobus
delivery 16mar26 KTW-KEF-BGR-MTY, VQ-reg
ex VQ-CBE
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Es un avión fabricado en 2014, su anterior operador fue Wizz Air, donde volaba como HA-LYA (VQ-CBE es la matrícula del arrendador).

Sumando este equipo, la flota de Viva se compone de:

33 A320
28 A20N
11 A321
34 A21N
106 TOTAL

Más los 7 equipos de Avion Express que todavía vuelan para la aerolínea.

Felicidades a Viva.

En alcance a la publicación anterior, en otro espacio el forista "ISAL" informó que:

El 6077 tiene la matrícula XA-VDU

Saludos.

Así como dice esta publicación en "X", hoy fue el primer vuelo de Viva entre el AIFA y San Luis Potosí:

https://twitter.com/aifaaero/status/2030267222904770737?s=20

El A320 que realizó el vuelo inaugural fue el XA-VDP. Pero, no encontré alguna reseña en los medios de comunicación, tal vez la inauguración "oficial" con la presencia de autoridades y toda la cosa se realice en los próximos días.

¡Saludos!

Hola, es día de doble entrega de equipos para Viva:

Airbus A321-231 7440
XA-VCG
VivaAerobus
delivery 26mar26 KTW-KEF-BGR-MTY, LZ-reg
ex LZ-DDH

Airbus A321-271NX 13023

XA-VXZ VivaAerobus

delivery 26mar26 BFM-MTY

ex F-WZKH

FUENTE: Skyliner-aviation.de

Sumando estos equipos, la flota se compone de:

33 A320

28 A20N

12 A321

35 A21N

108 TOTAL

Más los 7 equipos de Avion Express que todavía vuelan para la aerolínea.

Felicidades a Viva.

Después de más de dos años de estar parado en ROW, el A21N XA-VBY (MSN 10729) fue trasladado hoy a MTY vía SAT:
https://es.flightaware.com/live/flight/XAVBY/history/20260327/1830Z/KSAT/MMMY

Saludos.

Hola, en otro espacio el forista "CharlyeAviation1997" informó lo siguiente:

Han regresado a Viva dos SKY
CC-DBL llego hace 14hrs
CC-DBN llego hace 13hrs

tambien han arribado a Monterrey hace exactamente 2hr y 1hr
CC-DBO llego hace 2Hrs
CC-DBF llego hace 1hr

¡Saludos!

Hola, este domingo fue el vuelo inaugural de Viva entre Cancún y Saltillo:

https://twitter.com/TeleSaltillo/status/2038372040567115826?s=20

El A20N que realizó este primer servicio fue el XA-VMD (trae la imagen del festival "Pa'l Norte").

Bien por Saltillo.

Nueva información del forista "CharlyeAviation1997" en otro espacio:

Y llego el 5to SKY CC-DBP aterrizo en Monterrey exactamente hace uno momento

Tal y como dice, son cinco A20N de Sky que operarán para Viva, justo como en 2025.

Saludos.

Hola, tenía entendido que Viva daría inicio a sus vuelos entre el AIFA y Torreón en abril, pero encontré notas periodísticas que mencionan que empezaron el 27 de marzo:

https://www.telediario.mx/comunidad/viva-aerobus-torreon-inicia-vuelos-diarios-aifa

https://oem.com.mx/elsoldelalaguna/local/inicia-sus-operaciones-el-nuevo-vuelo-torreon-ciudad-de-mexico-29220961

https://www.milenio.com/estados/torreon-tendra-nuevo-vuelo-directo-al-aifa

Revisé la información en Flightradar24 y efectivamente, el primer vuelo fue el día 27 de este mes, a cargo del A320 XA-VDP.​​​​​

Saludos.

Por otra parte, el A21N XA-VBZ (C/n 10675), fue trasladado hoy de MTY a ROW vía SAT:

https://es.flightaware.com/live/flight/XAVBZ/history/20260331/1910Z/KSAT/KROW

Hola, el A21N XA-VXZ llegó a México el pasado 26 de marzo y ayer miércoles realizó su primer vuelo comercial, un servicio de MTY a MEX. Hoy continuó con un MEX-MTY y un MTY-CUU, y revisando en Flightradar24 veo que también estará en CUN y GDL.

Felicidades a Viva.

Hola, a raíz de una pregunta del forista "AeroMan_Cen" en otro espacio, investigué cómo estaban las operaciones de los A320 de Avion Express para Viva, y encontré lo siguiente:

• Seis de ellos realizaron su último vuelo comercial el 31 de marzo, y no han volado comercialmente en abril. Muy posiblemente les quitaron ya los títulos de Viva, y por eso "AeroMan_Cen" reportó haberlos visto totalmente en blanco.
• Dos A320 (9H-AMU y 9H-MLC) fueron trasladados de MTY a TUS el pasado sábado 4.

Esto bien puede significar que, después de dos años y cuatro meses, terminó el servicio de los equipos de Avion Express para Viva.

¡Saludos!

Gracias Mayer, ya era justo y necesario que se deshicieran de todos esos equipos de wet-lease, al cabo que han recibido varios más en arrendamiento normal incluyendo los 5 aviones de SKY, y hay varios más que está dejando Spirit si todavía necesitan reforzar su flota.

Por otra parte, Rich o alguien del foro sabe qué ha pasado con el XA-VXM? El A321neo que tuvo el tail-strike en MEX hace más de un año y no ha vuelto a volar desde entonces, lo van a canibalizar de una vez aunque tenía 1 año de uso o sí será reparado en algún momento?

Hoy dejaron México otros dos A320 de Avion Express, ambos van rumbo a Europa (MTY-YUL-KEF):

1. 9H-MLP

https://www.flightaware.com/live/flight/MLH9980/history/20260408/2219Z/MMMY/CYUL

2. 9H-GKK

https://www.flightaware.com/live/flight/MLH9969/history/20260408/2233Z/MMMY/CYUL

Quedan cuatro equipos en MTY, pero ya ninguno vuela comercialmente para Viva.

Saludos.

Después de pasar poco más de dos meses en BQN -supongo que en labores de mantenimiento- hoy salió de Puerto Rico el A320 XA-VAV, pero no viene para México, está volando directo a ROW:

https://www.flightaware.com/live/flight/XAVAV/history/20260409/1400Z/TJBQ/KROW

A ver qué planes hay para este equipo, saludos por lo pronto.

https://es.flightaware.com/live/flight/XAVXB/history/20260410/1950Z/KSAT/MMMY

Hoy dejaron México otros dos A320 de Avion Express, ambos van rumbo a Europa (MTY-YUL-KEF):

1. 9H-SWB
https://www.flightaware.com/live/flight/MLH9973/history/20260411/1942Z/MMMY/CYUL

2. 9H-SWD
https://www.flightaware.com/live/flight/MLH9941/history/20260411/1957Z/MMMY/CYUL

Terminó entonces la historia de los A320 de Avion Express en México, no queda ninguno más.

Saludos.

Viva publicó su reporte operativo de mar/26 el viernes de la semana pasada:

Este mes, el tráfico de pasajeros disminuyó 1.6% comparado con marzo de 2025, alcanzando 2.4 millones de pasajeros. Viva disminuyó su capacidad total en asientos por milla disponibles (ASMs) en un 2.8% con respecto a marzo de 2025, reflejando una reducción de 1.6% en la capacidad doméstica y una de 8.2% en la capacidad internacional. El factor de ocupación fue de 84.5%, derivado de factores de ocupación de 86.2% y 76.4% en el mercado nacional e internacional, respectivamente.

“Durante marzo, el volumen de pasajeros registró una disminución de 1.6%, con un factor de ocupación de 84.5%. El desempeño refleja ajustes de capacidad ante la evolución de las condiciones de la demanda y la volatilidad en los precios del combustible, así como las disrupciones operativas ocurridas a finales de febrero. Mantenemos un enfoque en la confiabilidad operativa mientras gestionamos las restricciones derivadas de la puesta en tierra de motores Pratt & Whitney. Hacia adelante, conservaremos una postura operativa cautelosa y flexible para continuar alineando la capacidad con la demanda en un entorno de incertidumbre persistente en los precios del combustible”, mencionó Juan Carlos Zuazua, Director General de Viva.

Creo que la última vez que Viva reportó una baja en el número de pasajeros era en tiempos de pandemia... marzo resultó retador para las aerolíneas y grupos aeroportuarios mexicanos.

El reporte completo se puede leer en: Reporte de Tráfico | Marzo 2026

Saludos.

Hola, hoy fue llevado de MTY a ROW vía SAT el A21N XA-VXG:

https://www.flightaware.com/live/flight/XAVXG/history/20260418/1910Z/KSAT/KROW

Lo curioso es que a mediados de marzo voló de ROW a MTY e interpreté que ya se reincorporaría a la flota activa, pero no, es otro de esos movimientos de ida y vuelta que no hemos sabido, bien a bien, a qué se deben.

Tuve la oportunidad de elaborar esta lista de A20N/A21N que están parados en ROW o MTY, apoyándome en los registros de movimientos en Flightaware y Flightradar24:

27 equipos al día de hoy, si mi investigación es correcta. Debo decir que el XA-VXM se muestra con un asterisco porque está parado en MEX y no se debe a un problema de motores, sino que tuvo un hard landing y pues no hemos sabido qué futuro tendrá.

Saludos y buen sábado.

Gracias Mayer, según yo también te faltaría el A320N XA-VIU que se fue a ROW desde noviembre de 2025, o ya está de regreso? Y de los A321N no tenía yo registro de que el XA-VXX estuviera fuera de servicio si llegó apenas en octubre del año pasado nuevo, mientras que el XA-VBY regresó a MTY hace poco, no había regresado a servicio pero tampoco tengo noticia de que hubiera regresado a ROW. En los demás sí coincidimos.

Saludos hasta Aguascaliéntesn!

Hola, Erick, buen sábado para ti. Sobre los equipos que comentas:

1. El XA-VIU voló de BQN a MTY el 19nov25 y el 13 de diciembre del año pasado se reincorporó a la flota activa.

2. El XA-VXX está parado en MTY justo desde hace un mes, el 18 de marzo fue su último vuelo de itinerario. Por eso lo agregué a la lista.

3. Como puedes ver en mi mensaje original, la lista incluye "A20N/A21N que están parados en ROW o MTY", entonces como el XA-VBY está en MTY desde hace tres semanas y no ha volado, lo agregué a la lista. La lista sería más breve si solo contemplara los equipos que están en ROW, pero consideré conveniente que también incluya a los de MTY, siempre y cuando no hayan volado durante algunas semanas por lo menos.

Y en más noticias de flota de Viva, el A321 XA-VCG llegó a MTY el pasado 27 de marzo y ayer viernes 17 realizó sus primeros vuelos comerciales, el primeritito fue un servicio MTY-NLU y de regreso.

¡Saludos!

Gracias Mayer, creo que entre todos podemos tener mayor confiabilidad en lo que compartimos aquí, se me hace extraño lo del XA-VXX, está muy nuevo para tener problemas salvo que por algo le haya "prestado" sus motores a otro avión. Sobre el XA-VBY bien podría haber sido un mantenimiento tipo "C", como Viva los usa muchas horas diarias podría haber llegado a eso, pero estemos al pendiente.

Sobre Volaris no pude comentar nada porque la empresa no da información y yo no tengo más que lo que nos comentó Rich desde el año pasado, así que lo actualizamos, ojalá y él nos pueda confirmar o complementar la lista.

Saludos!

Hola, hace unos minutos aterrizó en ROW el A21N XA-VBY, en vuelo desde MTY vía SAT:

https://www.flightaware.com/live/flight/XAVBY/history/20260423/1910Z/KSAT/KROW

En una publicación anterior anoté este equipo en una tabla de aviones parados en ROW o MTY, lo coloqué en ese cuadro porque noté que estaba en MTY sin volar desde hace casi un mes, ahora vemos que el siguiente paso fue llevarlo al "Centro Aéreo Internacional de Roswell".

Quedamos al pendiente de sus movimientos futuros, saludos por lo pronto.

Hay información interesante en el Facebook de MAS Aviation Press, la publicación de hoy se refiere a una alianza estratégica entre Viva y Sabritas. En particular:

Como parte de esta colaboración, se realizará el diseño y pintura de un Airbus A321 NEO con una librea especial conmemorativa

En la publicación hay una foto de Sergio Komori donde se aprecia el avión en cuestión, en su momento sabremos qué equipo traerá esa imagen.

Saludos.

En otro espacio el forista "zamorage" informó lo siguiente: