Publicado por: @mayerfm

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Y otro A20N de segunda mano que se suma a la flota de Viva, anteriormente volaba en IndiGo (como VT-IJF):

Airbus A320-271N 8978
XA-
VivaAeroBus
delivery 06-08nov25 HYD-IST-SNN-KEF-YUL-MTY, VT-reg
ex VT-IJF
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Hola, la matrícula mexicana del avión arriba citado es XA-VMF. Me parece que justo hoy (27 de noviembre) se integró a la flota activa.

Y además:

Airbus A321-231 7403
XA-
VivaAerobus
delivery 26nov26 HKG-GUM , OE-reg
ex OE-IAF
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Skyliner se quedó con el reporte hasta ayer, pero viendo en Flightaware, llegó hoy a MTY. La ruta completa fue HKG-GUM-MAJ-HNL-MTY.

Sumando este equipo, la flota de Viva está formada por:

32 A320
27 A20N
11 A321
34 A21N
104 TOTAL

Más los 12 equipos de Avion Express y los 4 de Sky Airline volando para la aerolínea.

Felicidades a Viva.

Bueno, ante la cancelación obligada de los vuelos del chAIFA a EEUU, tienen que buscar opciones para sus aviones, ya dados los buenos resultados que AM y AV tienen en las otras rutas a Colombia desde México, me parece buena opción intentarlo desde su aeropuerto low-cost. Y de paso cerrarle la puerta a Volaris para que siga creciendo de ahí a rutas internacionales.

Publicado por: @mayerfm

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Y además:

Airbus A321-231 7403
XA-
VivaAerobus
delivery 26nov26 HKG-GUM , OE-reg
ex OE-IAF
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Skyliner se quedó con el reporte hasta ayer, pero viendo en Flightaware, llegó hoy a MTY. La ruta completa fue HKG-GUM-MAJ-HNL-MTY.

Hola, de acuerdo con la información publicada por el forista "XA-MOY" en otro espacio, la matrícula asignada al avión arriba citado es XA-VCF.

¡Saludos!

Publicado por: @mayerfm

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Publicado por: @mayerfm

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Y otro A20N de segunda mano que se suma a la flota de Viva, anteriormente volaba en IndiGo (como VT-IJF):

Airbus A320-271N 8978
XA-
VivaAeroBus
delivery 06-08nov25 HYD-IST-SNN-KEF-YUL-MTY, VT-reg
ex VT-IJF
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Hola, la matrícula mexicana del avión arriba citado es XA-VMF. Me parece que justo hoy (27 de noviembre) se integró a la flota activa.

Por cierto, el XA-VMF trae un esquema especial de la Selección Nacional de México, con eso de que Viva es la "aerolínea oficial":

La foto procede del Facebook de "Marc Clayton".

Saludos.

Se ve bien. Pero la selección no... (como siempre... 😔 )

Publicado por: @erick787

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Se ve bien. Pero la selección no... (como siempre... 😔 )

Jejeje... ni como decir que no, Erick. Coincido.

Por otra parte, Viva reinició hoy sus vuelos entre Tampico y Villahermosa:

https://twitter.com/xevtfm/status/1995948862985703512?s=20

https://twitter.com/Reporteroszona/status/1995992529150365985?s=20

El A320 que hizo el vuelo inaugural fue el 9H-MLV, uno de los de Avion Express.

Éxito a Viva en este servicio, es una ruta sin competencia.

En otro espacio el forista "CharlyeAviation1997" informó lo siguiente:

Actualizacion el 9H-AMU ya esta de vuelta en Mexico desde el 1 de Noviembre

Originalmente reportamos que se fue a Europa el 11 de octubre, así es que regresó relativamente pronto. Creo entonces que es buen idea ajustar el conteo de flota de Viva:

32 A320
27 A20N
11 A321
34 A21N
104 TOTAL

Más los 13 equipos de Avion Express y los 4 de Sky Airline volando para la aerolínea.

Saludos.

Hola, el A21N XA-VXA (MSN 10742) fue llevado de ROW a MTY vía SAT:
https://es.flightaware.com/live/flight/XAVXA

A ver qué sigue para este equipo, saludos por lo pronto.

Después de poco más de un año en México, el A320 9H-MLS (MSN 4308) despegó hace un rato de MTY rumbo a Europa (MTY-YUL-KEF-GDN):
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/9h-mls

La cuestión con estos equipos en wet lease es que algunos han regresado a México mientras que otros han sido colocados en nuevos contratos con otras aerolíneas, entonces no sé decir si éste terminó su periodo en Viva, pero de cualquier forma quería compartirlo aquí en el foro.

Saludos.

P. D.- Quedan 13 equipos de Avion Express volando para Viva.

Viva publicó ayer su reporte operativo de nov/25:

Viva anunció hoy sus resultados preliminares de tráfico correspondientes a noviembre de 2025. Este mes, el tráfico de pasajeros incrementó un 4.8% comparado con noviembre de 2024, alcanzando 2.6 millones de pasajeros.

Viva aumentó su capacidad total en asientos por milla disponibles (ASMs) en un 4.9% en comparación con noviembre de 2024, reflejando un incremento de 5.1% en la capacidad doméstica y de 3.7% en la capacidad internacional. El factor de ocupación se situó en 85.2% en comparación con el 87.4% en 2024, derivado de un factor de ocupación del 86.8% y 78.0% en el mercado nacional e internacional, respectivamente.

“Durante el mes de noviembre, el volumen de pasajeros creció un 4.8%, alcanzando un factor de ocupación del 85.2%. Este desempeño fue impulsado principalmente por la resiliencia de nuestro mercado doméstico, proporcionando una sólida base de volumen de cara a la temporada alta de fin de año. Si bien el entorno operativo permanece limitado por problemas de disponibilidad de motores, continuamos priorizando la estabilidad operativa y una ejecución disciplinada para garantizar un servicio confiable durante la temporada vacacional.”, mencionó Juan Carlos Zuazua, Director General de Viva.

El reporte completo se puede leer en: Reporte de Tráfico | Noviembre 2025

Saludos.

Ayer dieron inicio los vuelos de Viva entre Monterrey y Nueva York (JFK), el A20N que hizo el vuelo inaugural fue el XA-VIR.

No encontré alguna foto o noticia sobre el vuelo inaugural, pero me llamó la atención que el gobierno del estado de Puebla y los medios locales de dicho estado hicieron mucha publicidad en este sentido:

Desde este viernes 12 de diciembre, Puebla tendrá conexión directa con Nueva York —aunque con una breve escala técnica en Monterrey— a través de la nueva ruta operada por la aerolínea Viva Aerobus.

MTY-JFK también la opera Aeroméxico, al igual que Viva creo que es sólo por temporada.

Saludos.

Hola, aquí en el foro platicamos que el A20N XA-VIU (MSN 9216) estuvo un tiempo parado en ROW, luego en octubre lo llevaron a BQN, supongo que a mantenimiento, y el pasado 19 de noviembre regresó a MTY.

Bueno, este equipo se reincorpora hoy a la flota activa de Viva con un vuelo MTY-BJX y de regreso:

https://es.flightaware.com/live/flight/XAVIU

Saludos.

Hola, Viva próximamente añadirá otro A320 de segunda mano a su flota:

Airbus A320-232 6077
XA-
VivaAerobus
ferried 17dec25 KTW-OSR, 9H-reg for paint prior delivery
ex 9H-WZT
FUENTE: Skyliner -aviation.de

Quedamos al pendiente de su llegada a México, saludos por lo pronto.

Por una parte:

Volaris y Viva Aerobús se unen para crear nuevo grupo mexicano de aerolíneas

Aquí el artículo con la noticia:

https://www.eleconomista.com.mx/emp...rupo-mexicano-aerolineas-20251218-792020.html

Algo importante:

Las empresas detallaron en un comunicado conjunto que mantendrían sus operaciones actuales bajo sus certificados de operación independientes y marcas diferenciadas.

Y va de nuevo que nos agarra desprevenidos pues el
Airbus A320-232 4109
9H-MLP
Regreso a México el día de ayer y el día 20 de diciembre empieza con sus itinerarios nuevamente
MTY-MEX VB1355
MEX-MTY VB1356
sujeto a cambios de parte de Control de vuelos

Si hubiera autoridades en este país, no deberían autorizar semejante fusión disfrazada, tienen el 75% del mercado juntas, ni AM puede competir efectivamente contra eso con todo y que su mercado es diferente. Se ve que ya se cansó Beltranena de los enfrentamientos infructuosos y prefiere la unión para evitar la quiebra...

Dos noticias de Viva:

1) Una de flota, el A21N XA-VXN (C/n 11543) voló hoy de MTY a ROW vía SAT, supongo que estará un tiempo en almacenamiento:

https://es.flightaware.com/live/flight/XAVXN/history/20251219/1910Z/KSAT/KROW

2) Y una de rutas, en otro espacio comentaron que esta aerolínea próximamente volará entre NLU y SJO, sería su segundo vuelo a Costa Rica, pues hay que recordar que ya opera desde MTY.

Saludos.

Hola, Viva próximamente añadirá otro A321 de segunda mano a su flota:

Airbus A321-231 7440
XA-VCG
VivaAerobus
ferried 23dec25 NWI-KTW, HA-reg after paint prior delivery
ex HA-LXK
FUENTE: Skyliner -aviation.de

Nuevamente, un equipo ex Wizz Air, en este caso fabricado en 2016.

¡Feliz Navidad a todas las personas que leen y participan en APM!