Noticias Volaris 2023, 2024 y 2025

El reporte de Volaris para febrero de 2025:

En febrero, la capacidad en ASM de Volaris aumentó en 3.4% año contra año, mientras que los RPM del mes crecieron en 2.5%. Los RPM del mercado doméstico en México incrementaron 3.6%, mientras que los RPM internacionales aumentaron en 0.7%. Como resultado, el factor de ocupación disminuyó en 0.7 puntos porcentuales año contra año, situándose en 85.2%. Durante el mes, Volaris transportó a 2.2 millones de pasajeros.

 

El Presidente Ejecutivo y Director General de Volaris, Enrique Beltranena, dijo: “Los factores de ocupación de febrero se mantuvieron sólidos tanto en el mercado doméstico como en el transfronterizo, en línea con la tendencia histórica para un mes típicamente de temporada baja. Mantendremos un enfoque proactivo en la gestión de capacidad y la modulación de tarifas para preservar niveles saludables de factores de ocupación, hacer frente al impacto de la depreciación de la moneda local y una menor demanda transfronteriza. Monitorearemos de cerca los patrones en las curvas de reserva y ajustaremos continuamente la capacidad para alinearla con la demanda.”

El comunicado completo está disponible en: Volaris reporta resultados de tráfico de febrero de 2025: Factor de ocupación de 85%

¡Saludos!

GoAir cerró operaciones el 2 de mayo del 2023. Parece una fuente confiable de Neo's en segunda mano y relativamente nuevos.

Hola, el A20N XA-VUR (C/n 12485) hizo hoy viernes su primer vuelo de prueba en Toulouse.

Quedamos al pendiente de su llegada a México, saludos por lo pronto.

Una novedad de flota de Grupo Volaris:

https://www.flightaware.com/live/flight/N503VL/history/20250306/1618Z/KPHX/P08

Gracias Mayer, no sabes con qué lo sustituyeron en la flota de Volaris CR? Podrían transferirle el otro A319 que queda (XA-VOC) u otro A320N, solo que de plano hayan decidido reducirle la flota dado su gran éxito.

Saludos!

Saludos desde Aguascalientes, Erick. Checando en Flightradar24, veo que los vuelos de Volaris Costa Rica los están operando los A20N N545VL, N547VL y N548VL, pero esos mismos equipos hacen rotaciones de algunos días a vuelos de Volaris El Salvador, parece que hay bastante flexibilidad en ese sentido.

¡Buena tarde!

Gracias Mayer, de hecho también tenían asignado el A319 N504VL pero no aparece en tu registro. De esos solo el N548VL estaba asignado originalmente a Volaris CR junto con el N549VL, los otros eran de Volaris El Salvador, junto con el N544VL y N546VL. Así que parece que los usan ahora indistintamente junto con algun otro asignado de México por aquello de la puesta en tierra por los motores. Sería interesante ver cuáles están operando realmente en Centroamérica y si son entonces 7 aviones asignados solamente.

Supongo que ahora sí este año dan de baja los 2 A319s que quedan en operación, uno allá y uno en México.

Saludos!

Hola nuevamente, Erick. No mencioné al A319 N504VL porque desde hace una semana está en GDL y no ha vuelto a volar, yo diría que todo indica que seguirá el camino del N503VL.

Saludos.

Creo que con más razón hay que ver cuáles aviones están asignados a Centroamérica, a ver si siguen siendo 8 aunque ahora todos sean A320s, o si hicieron una reducción de la flota...

Gracias Mayer, saludos!

Qué tal, Erick. De acuerdo con lo publicado por el forista "Johnny727" en otro espacio, el A319 N504VL va a regresar:

Buenos días el equipo N504VL (A319) esta en tierra desde el 11 de marzo debido a una falla de motor, se prevee que retorne a la Flota activa el 28 de marzo

Así como el XA-VRU esta en tierra desde el 12 de marzo también por fallo de motor tras despegar de TIJ, estará en tierra por lo menos hasta el 4 de abril, este avión ya le habían cambiado los motores cuando estuvo en tierra un año y salió de mantenimiento en julio 2024 para volver a estar activo.

Quedamos al pendiente, saludos.

Ayer domingo Volaris inauguró siete rutas, todas ellas desde Monterrey, cuatro nacionales y tres internacionales:

Rutas nacionales
MTY-BJX, el vuelo inaugural lo realizó el A20N XA-VRR
MTY-PVR, A20N N552VL
MTY-TLC, A320 N527VL
MTY-TGZ, A20N XA-VSF

Rutas internacionales
MTY-DFW, el vuelo inaugural lo realizó el A320 N526VL
MTY-IAH, A20N N552VL
MTY-MIA, A20N XA-VRQ

Los cuatro vuelos nacionales en realidad son reinicios de ruta, Volaris ya las había lanzado en el pasado, pero las descontinuó. MTY-DFW ya también la intentó antes, fue suspendida en noviembre de 2016.

Saludos.

De acuerdo con la información en Skyliner, hoy debe llegar un A20N de segunda mano:

Airbus A320-271N 8152
XA-VVF
Volaris
delivery 31mar25 SNN-YHZ-MEX, VP-reg
ex VP-CSM
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Sumando a este equipo, la flota de Grupo Volaris se compone de:

2 A319
44 A320
55 A20N
10 A321
34 A21N
145 TOTAL

Felicidades a Volaris.

Pues al parecer el A319 que se dio de baja en Volaris C.R. no ha sido sustituido, por lo que oficialmente tienen solamente 3 aviones, un A319 y 2 A320n, más los 4 del El Salvador. Eso confirma nuevamente que las operaciones en Centroamérica no están resultando como lo planearon. Veremos si más adelante les transfieren oficialmente otro avión para que mantengan al menos las operaciones que tenían.

Qué tal, Erick. Ya pudiste leer en otro espacio que todo indica que acabó la historia de los A319 en Volaris Costa Rica, porque el N504VL fue trasladado esta mañana de GDL a Coolidge (P08) vía PHX:

https://es.flightaware.com/live/flight/N504VL/history/20250401/1618Z/KPHX/P08

Por el lugar al que fue llevado, no creo que sea para mantenimiento o almacenamiento temporal, y menos aún que vaya a regresar a la flota activa, me da la impresión de que es una baja definitiva. Parece que realizó su último vuelo comercial el 8 de febrero (MTY-MEX, operando para Volaris México).

Si en efecto fue regresado al arrendador, sólo quedaría un A319 en la flota del Grupo, el XA-VOC.

Pero, así como salen equipos, otros llegan:

Airbus A320-271N 12485
XA-VUR
Volaris
delivery 01-02apr25 TLS-KEF-YQX-MEX
ex F-WWIA
FUENTE: Skyliner-aviation.de

La flota de Grupo Volaris se compone de:

1 A319
44 A320
56 A20N
10 A321
34 A21N
145 TOTAL

Saludos.

Y una nueva ruta más, inaugurada hoy: Monterrey - Denver. El vuelo inaugural estuvo a cargo del A320 N506VL. Aquí una publicación en "X" al respecto:

https://x.com/ConsulMexDen/status/1907160556987117724

Saludos.

Gracias Mayer, sí vi la información y casi con seguridad el XA-VOC tiene también los días contados, porque no creo que quieran tener un solo avión. Lo que me llama la atención es que oficialmente no hay más aviones asignados a Volaris C.R., por lo que hubo reducción de flota (aunque les "presten" aviones de México) así que seguro no están teniendo los resultados esperados. A ver cómo les va en este complicado año y si Volaris está dispuesta a seguir manteniendo a sus filiales.

Y respecto al MTY-DEN... otra vez la burra al trigo!!

Saludos

No, es otra vez querer competir con Viva y querer hacerles la vida imposible, un tanto, intentando hacer lo que Viva ya ha hecho en Tijuana, Guadalajara, Cancún y recientemente, Toluca.

El reporte de Volaris para marzo de 2025:

En marzo, la capacidad en ASM de Volaris aumentó en 10.9% año contra año, mientras que los RPM del mes crecieronen 7.8%. Los RPM del mercado doméstico en México incrementaron 9.9%, mientras que los RPM internacionalesaumentaron en 4.6%. Como resultado, el factor de ocupación disminuyó en 2.4 puntos porcentuales año contra año,situándose en 84.4%. Durante el mes, Volaris transportó a 2.6 millones de pasajeros.

El Presidente Ejecutivo y Director General de Volaris, Enrique Beltranena, dijo: "En marzo, el factor de ocupación en el mercado doméstico se mantuvo estable, lo que refleja una gestión eficiente de la capacidad y una adecuada modulación de tarifas. Por otro lado, la demanda internacional transfronteriza continúa mostrando una elasticidad limitada. En ambos mercados, tanto doméstico como internacional, los segmentos VFR han mantenido niveles constantes. Además, el cambio del periodo vacacional de Semana Santa hacia abril este año contribuyó a la ligera reducción observada en los factores de ocupación. Continuaremos monitoreando los patrones en la curva de ajustando nuestra capacidad conforme a la demanda."

El comunicado completo está disponible en: Volaris reporta resultados de tráfico de marzo de 2025: Factor de ocupación de 84%

Algo a recordar cuando estemos viendo las estadísticas de marzo de 2025 es que, como dijo el Director General de Volaris, el periodo vacacional de Semana Santa tuvo lugar en marzo el año pasado, mientras que este año será en abril.

Saludos.

El A20N XA-VUR llegó el pasado 1 de abril y hoy viernes está realizando su primer vuelo comercial, un servicio entre MEX y MTY:

https://www.flightaware.com/live/flight/XAVUR/history/20250412/0055Z/MMMX/MMMY

Felicidades a Volaris.