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Creo que Avianca había estado ofreciendo demasiada capacidad en la ruta, más con la nueva configuración de los aviones, así que hicieron bien en reduc...
De nuevo AM jugando bien sus cartas, manteniendo la ocupación a muy buen nivel, usa un mix de 737-800 y MAX 8 en la ruta, por eso el factor de 83.8%. ...
Excelente ocupación de AM, y eso que metieron un par de vuelos adicionales por semana, eso significa que pueden llegar hasta 3 diarios y tendrán una b...
Por cierto, Mayer, en tu tabla de aviones totales de AM que compartes aquí y en otros foros, te fuiste con la finta del MAX 9 y dices que tiene 34 739...
Gracias Mayer, qué bueno que a pesar de la huelga en Boeing al menos pudieron recibir este avión, hay otros dos MAX 8 ya ensamblados, ojalá y puedan r...
Otra gran ruta para AM, en su momento MX la operó con muy buenos resultados pero no vivió lo suficiente para convertirla en mina de oro, y eso que lle...
Pues con ese factor IB está totalmente saturado, no sé qué tan fácil sea meter un 4o vuelo en el AICM en este momento pero sería su única alternativa,...
Vaya que todos van muy bien entre Colombia y México, hasta Volaris tuvo una buena ocupación y eso ya es mucho decir... jejeje. A AM le URGE meter más ...
Gracias Mayer, lo encontré después en una de las páginas de spotters en la planta de Boeing, así que ya tenemos la información completa, esperemos que...
Gracias Mayer, tendrás el número de línea de este avión? Ese creo que no se había dado a conocer o al menos yo no lo tengo. Saludos hasta Aguascalie...
Pues EZE va muy bien, aunque Aerolíneas Argentinas haya tenido un mayor crecimiento, AM opera diario con 787-9 y tiene una ocupación alta, de hecho da...
La baja del mercado se entiende por la reducción de vuelos turísticos, para los canadienses hace mucho calor por ahora en las playas mexicanas y tiend...
Pues sí, calcula unos 6 meses por motor, por lo menos, aunque pueden ser simultáneos, Volaris dijo que esperan que el problema se extienda durante 202...
@srb Compensaciones de qué, si no es indiscreción? Los problemas con los motores son responsabilidad de Rolls-Royce en todo caso. Y no pueden dispo...
Al parecer Volaris ha logrado sobrevivir gracias al tráfico étnico con EEUU que heredó de MX yha sabido aprovechar, más el turístico que ha logrado ca...
Saludos compañeros, la semana pasada hubo un evento conjunto entre Volaris y Viva del que no he podido comentar por falta de tiempo, pero les dejo la ...
Gracias Mayer, creo que sería bueno conocer dos datos adicionales: el primero cuántos vuelos ha tenido Mexicana para poder calcular la ocupación, teng...
¡Vaya! ¡Hasta que se les prende un foco allá en Reforma! Mexicana operó con mucho éxito esa ruta por años y años, con 2 vuelos diarios, a veces hasta ...
Pues AM nuevamente bien en ambas rutas, en HAV la operación en MEX mantiene una ocupación sana a pesar de las amenazas de los gringos a quien viaje al...
Gracias Mayer, qué bueno que ya están entregando los aviones nuevos, esperemos que pronto estén por acá los que ya están fabricados. Una duda: no son ...
Pues sí, la caída en ambas rutas es fuerte, yo pensaba que Honduras podría tener mejor desempeño ya volando a un solo aeropuerto, y no está mal el fac...
Caray! Es más que obvio que la reducción completa fue por los vuelos de Volaris, tanto AM como AV capitalizaron eso y tienen buenos números, sobre tod...
Gracias Rich, interesante el artículo, pero no van muy bien tampoco, los ingresos bajaron aunque la utilidad subió un poco, pero AM tiene mayores util...
Como Volaris dijo "guerra" Viva le tomó la palabra y la llevó directo al hub en donde tiene mayor participación Volaris. Como se dice coloquialmente, ...
Pues muy bien AM y Avianca, creciendo su participación, a Volaris no le quedó más que reducir frecuencias y ni así logró un mejor factor, está para ll...
Muy bien AM, con 3 vuelos diarios en 737 y con ese factor de operación, por eso sus crecientes utilidades en este año, según su último reporte financi...
Hola Mayer, según la página de ANA, solamente hay ya 2 configuraciones para el 787-8, una de 240 asientos (J28 / Y212) que obviamente no es la que vie...
Gracias Mayer, por la información puntual. Londres sigue muy bien, por el factor de ocupación aquí también tienen una combinación de 787-8 y -9, con t...
Estoy de acuerdo Rich, MTY necesita convertirse en hub para apoyar esos vuelos con las ciudades cercanas, y no solo a MAD sino a EEUU y Canadá también...
No estoy de acuerdo con eso Rich, su mejor versión fue el -800, le hicieron un ala adecuada, potencia suficiente y logró penetrar muy bien el mercado ...