Me llama la atención que AM, a pesar de operar bastantes más vuelos totales que IB, no pudo alcanzar a los españoles en pax transportados, cierto que ...

Ya era hora, y más les vale hacer ajustes hacia Santa Necia también o van a meterse en problemas. Saludos

A pesar de la ligera baja de pasajeros, AM tiene un FOC muy algo, debería considerar enviar el MAX 9 algunos días para tener suficiente oferta si se m...

Pues aunque ya dijiste casi todo puedo agregar que muy mal las dos, Arajet se ha excedido en vuelos repartiendo la demanda, y AM creyó que sí se iba a...

Creo que es más que obvio que AM necesita reducir sus vuelos a MGA a solo 3 por semana, así como está la ocupación es muy baja para ser rentable, no e...

Qué bueno que a AM le está empezando a quedar chico el E190 en la ruta, pero el 737 le quedaría demasiado grande al menos por ahora. Por eso la necesi...

Pues AM cuidando su FOC combinando 737s y E190, vamos a ver cómo le va ahora que reduzca a 2 diarios sus vuelos, yo creo que no fue buena idea pero ta...

Los problemas de los motores PW del A220 son los mismos que tienen los E2 porque usan los MISMOS motores, el resto del avión no ha tenido problemas im...

Pues AM de nuevo cuidando muy bien su ocupación de acuerdo con la demanda, Avianca no acaba de ajustarla y por eso sigue con un factor un poco bajo, n...

Gracias Mayer, efectivamente, no tienen nada actualizado, será que desde que salieron de Bolsa decidieron no hacer pública su información (eso cambiar...

Gracias Mayer, no tendrás también el link a la última presentación para accionistas? Ahí deben estar las expectativas para el año así como la flota es...

Ya decía yo que no necesitaban vuelos adicionales a Brasil, no fue una mala ocupación pero ni siquiera requería del 789. LATAM tiene problemas más ser...

Aunque a AM le faltaron 2 vuelos redondos en el mes en esta ruta, es más que obvio que la ocupación es magnífica, es una pena que la tengan que estar ...

Evidentemente la reducción de pasajeros de AM fue por falta de asientos, seguramente hubo muchos que se fueron en conexión con otras aerolíneas porque...

Viva tiene todavía 3 A321neo pendientes para este año y llegarían a 33, pero tienen 12 parados en ROW y no sé si otros más de este lado de la frontera...

De hecho el problema de los motores GTF es igual tanto para A220 como para le Embraer E2, eventualmente P&W lo dejará resuelto y creo que será un ...

Algo está haciendo mal AM aquí, es el segundo mes que se cae drásticamente el pasaje y no es solo por el comparativo con el año anterior sino la ocupa...

Pues sí fue un mes bajo, esperemos que no siga así el mercado, pero AM de todas formas logró buenos resultados, la nueva ruta a CTG apenas está despeg...

De pronto les entró la prisa por devolverle los aviones a Avion Express, me parece bien, y si consiguieron aviones prácticamente nuevos de SKY que ya ...

Vuelvo a insistir en que AM está subestimando el pasaje a Canadá, la ocupación lo demuestra, tienen que considerar más frecuencias para el verano. Cay...

Gracias Mayer, sí vi la información y casi con seguridad el XA-VOC tiene también los días contados, porque no creo que quieran tener un solo avión. Lo...

Pues al parecer el A319 que se dio de baja en Volaris C.R. no ha sido sustituido, por lo que oficialmente tienen solamente 3 aviones, un A319 y 2 A320...

Pues bien por AM y Viva que lograron un importante crecimiento comparado con 2024, ambas crecieron rutas y aviones hacia ese mercado, así que aunque h...

Gracias Mayer, nos faltaría saber entonces que pasará con los 9H-AMM, -AMJ, -MLC y -MLU, a ver si alguno de estos regresará en algún momento o ya está...

Gracias Mayer, pero si mal no recuerdo esos aviones ya nos habías reportado que habían ido para Vietnam y Tusniair, así que aunque cambiaron la aerolí...

Hay que aclarar que es el Boeing 737 número 100 EN SERVICIO, porque AM ha tenido muchos más de 100 en total, simplemente los 737-700 fueron 34 y hay b...

Pero qué necedad de operar a más destinos si no tienen aviones... 🙄

Yo creo que queda en evidencia que el crecimiento ha sido desmedido, todas las aerolíneas han recibido y rentado aviones como si el mercado fuera a cr...

Bueno, 82% de ocupación en temporada baja no es mala, desde luego, aunque sea inferior a otros meses. Posiblemente influyó que no pase por MTY por lo ...

Pues en HAV, AM se mantiene constante, una ocupación del 80% es muy buena y seguramente rentable, además de que no hay competencia desde MEX. Viva ha ...