Saludos compañeros, la semana pasada hubo un evento conjunto entre Volaris y Viva del que no he podido comentar por falta de tiempo, pero les dejo la ...

Gracias Mayer, creo que sería bueno conocer dos datos adicionales: el primero cuántos vuelos ha tenido Mexicana para poder calcular la ocupación, teng...

¡Vaya! ¡Hasta que se les prende un foco allá en Reforma! Mexicana operó con mucho éxito esa ruta por años y años, con 2 vuelos diarios, a veces hasta ...

Pues AM nuevamente bien en ambas rutas, en HAV la operación en MEX mantiene una ocupación sana a pesar de las amenazas de los gringos a quien viaje al...

Gracias Mayer, qué bueno que ya están entregando los aviones nuevos, esperemos que pronto estén por acá los que ya están fabricados. Una duda: no son ...

Pues sí, la caída en ambas rutas es fuerte, yo pensaba que Honduras podría tener mejor desempeño ya volando a un solo aeropuerto, y no está mal el fac...

Caray! Es más que obvio que la reducción completa fue por los vuelos de Volaris, tanto AM como AV capitalizaron eso y tienen buenos números, sobre tod...

Gracias Rich, interesante el artículo, pero no van muy bien tampoco, los ingresos bajaron aunque la utilidad subió un poco, pero AM tiene mayores util...

Como Volaris dijo "guerra" Viva le tomó la palabra y la llevó directo al hub en donde tiene mayor participación Volaris. Como se dice coloquialmente, ...

Pues muy bien AM y Avianca, creciendo su participación, a Volaris no le quedó más que reducir frecuencias y ni así logró un mejor factor, está para ll...

Muy bien AM, con 3 vuelos diarios en 737 y con ese factor de operación, por eso sus crecientes utilidades en este año, según su último reporte financi...

Hola Mayer, según la página de ANA, solamente hay ya 2 configuraciones para el 787-8, una de 240 asientos (J28 / Y212) que obviamente no es la que vie...

Gracias Mayer, por la información puntual. Londres sigue muy bien, por el factor de ocupación aquí también tienen una combinación de 787-8 y -9, con t...

Estoy de acuerdo Rich, MTY necesita convertirse en hub para apoyar esos vuelos con las ciudades cercanas, y no solo a MAD sino a EEUU y Canadá también...

No estoy de acuerdo con eso Rich, su mejor versión fue el -800, le hicieron un ala adecuada, potencia suficiente y logró penetrar muy bien el mercado ...

Hola Rich La sobrecapacidad la generan las aerolíneas, no los fabricantes, claro que quieren vender y los otros quieren crecer, pero habla de una pl...

Muchas gracias Mayer, con eso se puede calcular que LATAM tuvo una ocupación promedio de 139 pasajeros, curiosamente en las dos rutas. Si consideramos...

Gracias Mayer, no sé si entre la información puedes saber cuántos vuelos operó LATAM Perú a MEX y CUN, para ver cómo va la distribución de los pax. Co...

Es increíble el nivel de demoras que Boeing está teniendo con aviones ya fabricados, por eso están en números TAN rojos y no van a terminar pronto. ...

Pues muy bien AV, AM y Viva salvo en el CUN-BOG, Volaris mejoró su factor al dejar CUN y Wingo lleva mejores números. Pero lo que se ve en AV y AM es ...

Gracias Mayer, este factor de ocupación con ese número promedio de pasajeros indica que AM está enviando una mezcla de 787-8 y -9, hecho más -9s que -...

La ocupación fue muy buena a costa del enorme recorte de vuelos, están operando la MITAD de lo que tenían, es evidente que fue demasiado el recorte, s...

En Centroamérica les hubiera convenido más una flota de A319s, los A320s les están quedando grandes en la mayoría de las rutas con esa configuración. ...

Van muy parejitas las tres, la diferencia es realmente mínima en pasajeros totales con AM aprovechando más los internacionales. Pero realmente un desc...

Gracias Mayer, por la matrícula "gringa" bien podría ser asignado a alguna de las filiales centroamericanas, a ver si algún otro forista nos puede con...

Muchas gracias Rich por la interesante información, sin duda AM puede aprovechar más 787s pero Boeing sigue en fuertes problemas y no se ve que vaya a...

Pues en Managua podría haber todavía un pequeño márgen de reducción de vuelos por mes, ya si así no da podrían cederle el honor a la nueva MX, al cabo...

Ni modo, el problema de los motores es serio y hay que atender todos los aviones, aunque creo que los primieros que se fueron ya deberían estar regres...

Caray! Qué raquíticos están los números a estos destinos, con la reducción de vuelos medio se controló la ocupación a San Pedro, pero Managua sí está ...

Hola Mayer, también por aclarar para que no haya confusión, fue solamente una expresión de que "no estuvo mal", pero no era en referencia a tus coment...