Hola Rich La sobrecapacidad la generan las aerolíneas, no los fabricantes, claro que quieren vender y los otros quieren crecer, pero habla de una pl...

Muchas gracias Mayer, con eso se puede calcular que LATAM tuvo una ocupación promedio de 139 pasajeros, curiosamente en las dos rutas. Si consideramos...

Gracias Mayer, no sé si entre la información puedes saber cuántos vuelos operó LATAM Perú a MEX y CUN, para ver cómo va la distribución de los pax. Co...

Es increíble el nivel de demoras que Boeing está teniendo con aviones ya fabricados, por eso están en números TAN rojos y no van a terminar pronto. ...

Pues muy bien AV, AM y Viva salvo en el CUN-BOG, Volaris mejoró su factor al dejar CUN y Wingo lleva mejores números. Pero lo que se ve en AV y AM es ...

Gracias Mayer, este factor de ocupación con ese número promedio de pasajeros indica que AM está enviando una mezcla de 787-8 y -9, hecho más -9s que -...

La ocupación fue muy buena a costa del enorme recorte de vuelos, están operando la MITAD de lo que tenían, es evidente que fue demasiado el recorte, s...

En Centroamérica les hubiera convenido más una flota de A319s, los A320s les están quedando grandes en la mayoría de las rutas con esa configuración. ...

Van muy parejitas las tres, la diferencia es realmente mínima en pasajeros totales con AM aprovechando más los internacionales. Pero realmente un desc...

Gracias Mayer, por la matrícula "gringa" bien podría ser asignado a alguna de las filiales centroamericanas, a ver si algún otro forista nos puede con...

Muchas gracias Rich por la interesante información, sin duda AM puede aprovechar más 787s pero Boeing sigue en fuertes problemas y no se ve que vaya a...

Pues en Managua podría haber todavía un pequeño márgen de reducción de vuelos por mes, ya si así no da podrían cederle el honor a la nueva MX, al cabo...

Ni modo, el problema de los motores es serio y hay que atender todos los aviones, aunque creo que los primieros que se fueron ya deberían estar regres...

Caray! Qué raquíticos están los números a estos destinos, con la reducción de vuelos medio se controló la ocupación a San Pedro, pero Managua sí está ...

Hola Mayer, también por aclarar para que no haya confusión, fue solamente una expresión de que "no estuvo mal", pero no era en referencia a tus coment...

Pues ya veremos las cifras pero insisto en que me parecen demasiado drásticos los ajustes a Canadá, yo sé que es invierno pero al menos en diciembre s...

Gracias, Mayer, por la aclaración, veremos entonces cómo se van reacomodando las cifras entre CUN y Colombia pero creo entonces que Viva tendrá que r...

Curioso que sean las "legacy" las que tienen el mejor factor de ocupación y la mayoría de los pasajeros, ambas con muy buenos números en sus rutas, lo...

Gracias Mayer, sin poder asegurar que sea la razón, creo que la baja de pax de AM se debió a cuestiones de carga y balance porque en mayo estuvo hacie...

@rafa-dg Muchas gracias Rafa, actualizo mis registros con esta información y qué bueno que están regresando al aire los aviones. No sabes para cuán...

WOW!! Vaya crecimiento año contra año, Alitalia demostró que pasaje entre ambos países sí hay, AM está cosechando eso ahora que tiene el avión adecua...

Muchas gracias Rafa por tus comentarios, qué bueno que va progresando la reconfiguración de los 737s, esperemos que ya pronto terminen. De acuerdo con...

Por el factor considerando los pasajeros por vuelo, AM está utilizando un mix de 787-8 y -9 en la ruta (si fueran solo 787-9 el factor sería de 79%), ...

Gracias Águila_Azul, estarían pendientes de reconfigurar, a menos que nos confirmaras otra cosa, 3 MAX 8 (DAE, DAT y DAQ), los 2 MAX 8 que eran para M...

Excelente el desempeño tanto de IB como de AM en la ruta MEX-MAD, las ocupaciones son muy altas en ambos casos, y AM encontró muy bien la manera de cr...

Difiero Rich, ahí están los números, AM tuvo una ocupación por arriba de lo recomendado a Canadá y Air Canada creció cañón en el mes tomando todos los...

Antes de la pandemia no era red-eye o "tecolote" como les decían en MX, pero salía en la tarde, pernoctaba y regresaba temprano, creo que movía muchos...

Por la densidad Rich, los A320 de Volaris llevan 186 pax y los A321 de 220 a 240, mientras que los 737-800 son 160, MAX 8 166 y MAX 9 181 pax, de los ...

Pues LATAM sigue de líder, pero le bajó mucho la ocupación por vuelo al no tener ya aviones grandes, ahora todo lo operan con A320, y como bien dices,...

Es más que obvio que a LATAM le está quedando muy grande este avión para la ruta, pocos meses han tenido una ocupación aceptable, mientras que AM con ...