Hoy es el primer vuelo comercial del B789 XA-AMQ, se está "estrenando" con un vuelo de MEX a TIJ y más tarde irá de regreso.
Felicidades a Aeroméxico.
Hola, esta mañana voló al aeropuerto KFTW el B38M XA-MAY, por lo que supongo que pronto estará de regreso en México el B38M N109JS, que fue llevado para pintura hace unos nueve días.
https://www.flightaware.com/live/flight/AMX9446/history/20260426/1241Z/MMMX/KFTW
Saludos.
Hola, hoy despegó de FTW rumbo a MEX el B38M N109JS, seguramente ya pintado en los nuevos colores de Aeroméxico.
Podemos actualizar el conteo de equipos que ya portan el nuevo esquema (destaqué en azul el B38M, los demás son B738):
Boeing 787 (2)
N815AM/XA-AMQ
Boeing 737 (28)
N957AM/XA-AMC/XA-DRA/XA-AMA/N377AR/N368AR/XA-AMJ/N845AM/XA-AMB/N950AM
XA-OOO/XA-AMK/N958AM/XA-OCC/XA-OCA/XA-AMV/XA-AMS/XA-AMG/N825AM/XA-ADU
XA-AMM/XA-ADT/N875AM/N804AM/XA-AML/XA-AME/XA-EBN/N109JS
Embraer 190 (15)
XA-ACK/XA-IAC/XA-JAC/XA-ACE/XA-AEC/XA-ACM/XA-ACI/XA-AEH/XA-DAC/XA-ACN
XA-GAH/XA-ALP/XA-ACJ/XA-ALZ/XA-AEO
Suman 45 equipos, se va acercando la cifra al 30 % de la flota.
Saludos y buena noche.
Hace unos minutos despegó de BFI rumbo a MEX el B38M XA-AMT, en vuelo de entrega:
https://www.flightaware.com/live/flight/AMX9447/history/20260429/0219Z/KBFI/MMMX
Con este equipo la flota del Grupo se integra de la siguiente manera:
8 B788
16 B789
46 B38M
30 B39M
34 B738
34 E190
168 TOTAL
También podemos actualizar el conteo de equipos que ya portan el nuevo esquema (destaqué en azul los B38M, los demás son B738):
Boeing 787 (2)
N815AM/XA-AMQ
Boeing 737 (29)
N957AM/XA-AMC/XA-DRA/XA-AMA/N377AR/N368AR/XA-AMJ/N845AM/XA-AMB/N950AM
XA-OOO/XA-AMK/N958AM/XA-OCC/XA-OCA/XA-AMV/XA-AMS/XA-AMG/N825AM/XA-ADU
XA-AMM/XA-ADT/N875AM/N804AM/XA-AML/XA-AME/XA-EBN/N109JS/XA-AMT
Embraer 190 (15)
XA-ACK/XA-IAC/XA-JAC/XA-ACE/XA-AEC/XA-ACM/XA-ACI/XA-AEH/XA-DAC/XA-ACN
XA-GAH/XA-ALP/XA-ACJ/XA-ALZ/XA-AEO
Felicidades a Aeroméxico.
Hoy se entrega en BFI y se traslada a MEX el XA-AMZ.
Con este avión se tienen ya los 60 MAX pedidos directamente y fabricados según las especificaciones de Aeroméxico.
Gracias Rafa, y todavía falta un MAX este año (no han dicho si 8 o 9) y un 787-9. Sabes si ya hay alguna decisión tomada para más 787s en los siguientes años y para cuándo comienzan las reconfiguraciones para instalar la nueva premier y la nueva economy premium?
Saludos
Hoy se entrega en BFI y se traslada a MEX el XA-AMZ.Con este avión se tienen ya los 60 MAX pedidos directamente y fabricados según las especificaciones de Aeroméxico.
Muchas gracias por el aviso, Rafa DG. Acaba de despegar de BFI:
https://es.flightaware.com/live/flight/AMX9450/history/20260501/0140Z/KBFI/MMMX
Con este equipo la flota del Grupo se integra de la siguiente manera:
8 B788
16 B789
47 B38M
30 B39M
34 B738
34 E190
169 TOTAL
También podemos actualizar el conteo de equipos que ya portan el nuevo esquema (destaqué en azul los B38M, los demás son B738):
Boeing 787 (2)
N815AM/XA-AMQ
Boeing 737 (30)
N957AM/XA-AMC/XA-DRA/XA-AMA/N377AR/N368AR/XA-AMJ/N845AM/XA-AMB/N950AM
XA-OOO/XA-AMK/N958AM/XA-OCC/XA-OCA/XA-AMV/XA-AMS/XA-AMG/N825AM/XA-ADU
XA-AMM/XA-ADT/N875AM/N804AM/XA-AML/XA-AME/XA-EBN/N109JS/XA-AMT/XA-AMZ
Embraer 190 (15)
XA-ACK/XA-IAC/XA-JAC/XA-ACE/XA-AEC/XA-ACM/XA-ACI/XA-AEH/XA-DAC/XA-ACN
XA-GAH/XA-ALP/XA-ACJ/XA-ALZ/XA-AEO
Felicidades a Aeroméxico.
Muchas gracias Lalo, con ese número de línea estará llegando hacia finales del año entonces.
Hola a todos,
All things 787, por tiempos, en julio estará fabricado el XA-OTD, pero muy probable que se entregue a finales del mismo o en agosto. Con un B7378 más en camino, con la salida de Magni y más slots en MEX, esperemos que AMX pueda incrementar más frecuencias a destinos importantes dentro del país y refuerce su hub de MEX. Nos acostumbraron a ver muchos aviones y llegadas, pero es bueno, que entren en una fase de consolidación y estandarización de servicio y productos. Con un 787 podrán ahora si ir parando los -8s para reconfiguración que comenzará en el 4Q26. 170 es un número soñado hace tiempo, una flota muy decente, y no tengo la menor duda que vendrán más, a cuenta gotas, pero finalmente vendrán.
El mundial se prevé un incremento de tráfico de 800 mil pasajeros en un solo mes, veremos quién logra captar ese tráfico, estamos a un mes del caos y saturación en MEX.
Una pena que SJU aún no haya podido comenzar, a la par con MSP que estaba en el mapa.
Me hubiera gustado ver que comenzarán FAT, SMF, SFO y ORD desde el 1 diciembre que es cuando comienza la temporada alta. En fin, seguro tendrán mejores datos e información en Reforma.
¡No es que maneje rapido, solo estoy volando lento!
Acaba de despegar de FTW rumbo a MEX el E190 XA-ACC, seguramente ya pintado en los nuevos colores de Aeroméxico:
https://es.flightaware.com/live/flight/XAACC/history/20260503/0230Z/KFTW/MMMX
Podemos actualizar el conteo de equipos que ya portan el nuevo esquema (destaqué en azul los B38M, los demás son B738):
Boeing 787 (2)
N815AM/XA-AMQ
Boeing 737 (30)
B738: N957AM/XA-AMC/XA-DRA/XA-AMA/N377AR/N368AR/XA-AMJ/N845AM/XA-AMB/N950AM
XA-OOO/XA-AMK/N958AM/XA-OCC/XA-OCA/XA-AMV/XA-AMS/XA-AMG/N825AM/XA-ADU
XA-AMM/XA-ADT/N875AM/XA-AML/XA-AME/XA-EBN
B38M: N109JS/XA-AMT/XA-AMZ
B39M: N804AM
Embraer 190 (16)
XA-ACK/XA-IAC/XA-JAC/XA-ACE/XA-AEC/XA-ACM/XA-ACI/XA-AEH/XA-DAC/XA-ACN
XA-GAH/XA-ALP/XA-ACJ/XA-ALZ/XA-AEO/ XA-ACC
No encontré que un E190 hubiera sido trasladado a FTW en días anteriores. No sé si me pasó o si es una pausa en los trabajos de pintura, cuatro Embraer han sido pintados en los primeros cuatro meses de 2026.
Saludos y buena noche.
Hola, esta mañana voló al aeropuerto KFTW el B38M XA-DAI, por lo que supongo que pronto estará de regreso en México el B38M XA-MAY, que fue llevado para pintura hace unos ocho días.
Saludos.
Aeroméxico publicó hoy sus resultados de tráfico correspondientes a abril de 2026 y la propia aerolínea destacó lo siguiente:
● Grupo Aeroméxico transportó 2 millones 61 mil pasajeros, cifra 1.3% menor año contra año. En el mercado internacional, los pasajeros transportados disminuyeron 0.7%, mientras que en el mercado doméstico disminuyeron 1.5%, ambas cifras comparadas con abril 2025.
● La oferta total de Grupo Aeroméxico, medida en asientos-milla disponibles (ASMs), aumentó 0.2% en comparación con abril 2025. La capacidad en el mercado internacional aumentó 0.8%, mientras que en el mercado doméstico disminuyó 1.0%.
● La demanda de Grupo Aeroméxico, medida en pasajeros-milla (RPMs), aumentó 0.4% año contra año. La demanda en el mercado internacional aumentó 1.7%, mientras que la demanda en el mercado doméstico se redujo 2.4%.
● El factor de ocupación se ubicó en 86.1%, 0.2 p.p. por arriba de abril 2025. El factor de ocupación en el mercado internacional aumentó 0.8 p.p., mientras que en el mercado doméstico disminuyó 1.2 p.p.

El reporte completo se encuentra en: Resultados de Tráfico Abril 2026
Saludos.
No me había dado cuenta de que el martes pasado regresó a México el B38M XA-MAY, seguramente ya pintado en los colores de Aeroméxico:
https://es.flightaware.com/live/flight/XAMAY/history/20260506/0240Z/KFTW/MMMX
Podemos actualizar el conteo de equipos que ya cuentan con la nueva imagen:
Boeing 787 (2)
N815AM/XA-AMQ
Boeing 737 (31)
B738: N957AM/XA-AMC/XA-DRA/XA-AMA/N377AR/N368AR/XA-AMJ/N845AM/XA-AMB/N950AM
XA-OOO/XA-AMK/N958AM/XA-OCC/XA-OCA/XA-AMV/XA-AMS/XA-AMG/N825AM/XA-ADU
XA-AMM/XA-ADT/N875AM/XA-AML/XA-AME/XA-EBN
B38M: N109JS/XA-AMT/XA-AMZ/XA-MAY
B39M: N804AM
Embraer 190 (16)
XA-ACK/XA-IAC/XA-JAC/XA-ACE/XA-AEC/XA-ACM/XA-ACI/XA-AEH/XA-DAC/XA-ACN
XA-GAH/XA-ALP/XA-ACJ/XA-ALZ/XA-AEO/ XA-ACC
Saludos.
Aeroméxico tiene planeado regresar a Caracas en octubre próximo, nuestro amigo Rich me compartió el comunicado de la aerolínea al respecto:

Quiero pensar que tiene todo para concretar su intención, así es que quedamos al pendiente de la fecha exacta del regreso de Aeroméxico a Venezuela.
¡Saludos!
Hola, esta mañana voló al aeropuerto KFTW el B38M XA-MAK, por lo que supongo que pronto estará de regreso en México el B38M XA-MAG, que fue llevado para pintura hace unos ocho días.
Saludos.
Hola, viene volando rumbo a México el B38M XA-MAG, seguramente ya pintado en los colores de Aeroméxico:
https://es.flightaware.com/live/flight/XAMAG/history/20260522/0240Z/KFTW/MMMX
Podemos actualizar el conteo de equipos que ya cuentan con la nueva imagen:
Boeing 787 (2)
N815AM/XA-AMQ
Boeing 737 (33)
B738: N957AM/XA-AMC/XA-DRA/XA-AMA/N377AR/N368AR/XA-AMJ/N845AM/XA-AMB/N950AM
XA-OOO/XA-AMK/N958AM/XA-OCC/XA-OCA/XA-AMV/XA-AMS/XA-AMG/N825AM/XA-ADU
XA-AMM/XA-ADT/N875AM/XA-AML/XA-AME/XA-EBN
B38M: N109JS/XA-AMT/XA-AMZ/XA-MAY/XA-DAI/XA-MAG
B39M: N804AM
Embraer 190 (16)
XA-ACK/XA-IAC/XA-JAC/XA-ACE/XA-AEC/XA-ACM/XA-ACI/XA-AEH/XA-DAC/XA-ACN
XA-GAH/XA-ALP/XA-ACJ/XA-ALZ/XA-AEO/ XA-ACC
Saludos.
En el Facebook de "AeroRadar MX" se menciona lo siguiente:
Nueva imagen especial para un avión de Aeroméxico con el branding de la cerveza Corona, celebrando la pasión por el Mundial.El Boeing 737-800 matrícula N377AR ya se encuentra terminado en el Hangar Oriente de Aeroméxico y ya realizó su primera ruta hacia Puerto Vallarta.

Más saludos.
@mayerfm Correcto, Mayer.
Aquí una foto que tomé ayer del N377AR:
https://www.jetphotos.com/photo/12088691
¡Saludos!
Hola, hoy miércoles hay dos novedades de flota de Aeroméxico:
1. El B38M XA-AMT, que llegó a México el pasado 28 de abril, realizó su primer vuelo comercial de MEX a CUU y de regreso. De acuerdo con la programación que se muestra en Flightradar24, mañana lo verán en los aeropuertos de GDL, PVR y TIJ (además de MEX, claro está).
2. El B38M XA-AMZ, que llegó a México el pasado 30 de abril, realizó su primer vuelo comercial de MEX a VSA y de regreso. De acuerdo con la programación que se muestra en Flightradar24, entre hoy y mañana lo verán en los aeropuertos de ZIH, PVR, VSA (otra vez) y HMO.
Felicidades a Aeroméxico.
Logré fotografiar el nuevo B38M XA-AMZ llegando al AICM hoy por la mañana.
https://www.jetphotos.com/photo/12093188#
@mexiplanes, muchas gracias por las fotografías que has compartido en el foro, había olvidado agradecerte. ¡Excelentes, por cierto!
Por otra parte, traigo acá información del forista "Macuxdeluxe" en otro espacio:
Comienzan a moverse los nuevos Slots del AICM.
CLQ-MEXDiario desde Junio 25.
Cambiando NLU por el AICM.
Aquí una nota periodística de la misma noticia:
Vuelo Colima-CDMX de Aeroméxico pasa del AIFA al AICM; estado apuesta por mayor conectividad
Saludos.
Que aprovechen para cambiar con carácter de urgente los horarios a Canadá, antes de que pierdan lo que les queda del mercado...
Hola, viene volando rumbo a México el B38M XA-MAK, seguramente ya pintado en los colores de Aeroméxico:
https://es.flightaware.com/live/flight/XAMAK/history/20260531/0240Z/KFTW/MMMX
Podemos actualizar el conteo de equipos que ya cuentan con la nueva imagen:
Boeing 787 (2)
N815AM/XA-AMQ
Boeing 737 (34)
B738: N957AM/XA-AMC/XA-DRA/XA-AMA/N377AR/N368AR/XA-AMJ/N845AM/XA-AMB/N950AM
XA-OOO/XA-AMK/N958AM/XA-OCC/XA-OCA/XA-AMV/XA-AMS/XA-AMG/N825AM/XA-ADU
XA-AMM/XA-ADT/N875AM/XA-AML/XA-AME/XA-EBN
B38M: N109JS/XA-AMT/XA-AMZ/XA-MAY/XA-DAI/XA-MAG/XA-MAK
B39M: N804AM
Embraer 190 (16)
XA-ACK/XA-IAC/XA-JAC/XA-ACE/XA-AEC/XA-ACM/XA-ACI/XA-AEH/XA-DAC/XA-ACN
XA-GAH/XA-ALP/XA-ACJ/XA-ALZ/XA-AEO/ XA-ACC
Saludos.
