El pasado lunes regresó a México el B38M XA-MAQ, seguramente ya pintado en los colores de Aeroméxico:
https://es.flightaware.com/live/flight/XAMAQ/history/20260623/0240Z/KFTW/MMMX
Podemos actualizar el conteo de equipos que ya cuentan con la nueva imagen:
Boeing 787 (2)
N815AM/XA-AMQ
Boeing 737 (37)
B738: N957AM/XA-AMC/XA-DRA/XA-AMA/N377AR/N368AR/XA-AMJ/N845AM/XA-AMB/N950AM
XA-OOO/XA-AMK/N958AM/XA-OCC/XA-OCA/XA-AMV/XA-AMS/XA-AMG/N825AM/XA-ADU
XA-AMM/XA-ADT/N875AM/XA-AML/XA-AME/XA-EBN
B38M: N109JS/XA-AMT/XA-AMZ/XA-MAY/XA-DAI/XA-MAG/XA-MAK/XA-SSR/XA-MAO/XA-MAQ
B39M: N804AM
Embraer 190 (16)
XA-ACK/XA-IAC/XA-JAC/XA-ACE/XA-AEC/XA-ACM/XA-ACI/XA-AEH/XA-DAC/XA-ACN
XA-GAH/XA-ALP/XA-ACJ/XA-ALZ/XA-AEO/ XA-ACC
Saludos.
Ayer lunes regresó a México el B38M XA-MAT, seguramente ya pintado en los colores de Aeroméxico:
https://es.flightaware.com/live/flight/XAMAT/history/20260630/0240Z/KFTW/MMMX
Podemos actualizar el conteo de equipos que ya cuentan con la nueva imagen:
Boeing 787 (2)
N815AM/XA-AMQ
Boeing 737 (38)
B738: N957AM/XA-AMC/XA-DRA/XA-AMA/N377AR/N368AR/XA-AMJ/N845AM/XA-AMB/N950AM
XA-OOO/XA-AMK/N958AM/XA-OCC/XA-OCA/XA-AMV/XA-AMS/XA-AMG/N825AM/XA-ADU
XA-AMM/XA-ADT/N875AM/XA-AML/XA-AME/XA-EBN
B38M: N109JS/XA-AMT/XA-AMZ/XA-MAY/XA-DAI/XA-MAG/XA-MAK/XA-SSR/XA-MAO/XA-MAQ
XA-MAT
B39M: N804AM
Embraer 190 (16)
XA-ACK/XA-IAC/XA-JAC/XA-ACE/XA-AEC/XA-ACM/XA-ACI/XA-AEH/XA-DAC/XA-ACN
XA-GAH/XA-ALP/XA-ACJ/XA-ALZ/XA-AEO/ XA-ACC
Llegamos a la cifra de un tercio de la flota con la nueva imagen.
Saludos.
Aeroméxico publicó ayer sus resultados de tráfico correspondientes a junio de 2026 y la propia aerolínea destacó lo siguiente:
● Grupo Aeroméxico transportó 1 millón 851 mil pasajeros, cifra 9.0% menor año contra año. En el mercado internacional, los pasajeros transportados disminuyeron 1.4%, mientras que en el mercado doméstico disminuyeron 13.0%, ambas cifras comparadas con junio 2025.
● La oferta total de Grupo Aeroméxico, medida en asientos-milla disponibles (ASMs), aumentó 0.9% en comparación con junio 2025. La capacidad en el mercado internacional aumentó 4.9%, mientras que en el mercado doméstico disminuyó 8.7%.
● La demanda de Grupo Aeroméxico, medida en pasajeros-milla (RPMs), disminuyó 2.8% año contra año. La demanda en el mercado internacional aumentó 0.9%, mientras que la demanda en el mercado doméstico disminuyó 11.8%.
● El factor de ocupación se ubicó en 82.7%, 3.0 p.p. por abajo de junio 2025. El factor de ocupación en el mercado internacional disminuyó 3.1 p.p., mientras que en el mercado doméstico disminuyó 2.9 p.p.
Y la declaración de Andrés Conesa, Director General:

El reporte completo se encuentra en: Resultados de Tráfico Junio 2026
Saludos.
Ayer miércoles regresó a México el B39M XA-MAZ, seguramente ya pintado en los nuevos colores de Aeroméxico:
https://es.flightaware.com/live/flight/XAMAZ/history/20260709/0240Z/KFTW/MMMX
Podemos actualizar el conteo de equipos que ya cuentan con la nueva imagen:
Boeing 787 (2)
N815AM/XA-AMQ
Boeing 737 (39)
B738: N957AM/XA-AMC/XA-DRA/XA-AMA/N377AR/N368AR/XA-AMJ/N845AM/XA-AMB/N950AM
XA-OOO/XA-AMK/N958AM/XA-OCC/XA-OCA/XA-AMV/XA-AMS/XA-AMG/N825AM/XA-ADU
XA-AMM/XA-ADT/N875AM/XA-AML/XA-AME/XA-EBN
B38M: N109JS/XA-AMT/XA-AMZ/XA-MAY/XA-DAI/XA-MAG/XA-MAK/XA-SSR/XA-MAO/XA-MAQ
XA-MAT
B39M: N804AM/XA-MAZ
Embraer 190 (16)
XA-ACK/XA-IAC/XA-JAC/XA-ACE/XA-AEC/XA-ACM/XA-ACI/XA-AEH/XA-DAC/XA-ACN
XA-GAH/XA-ALP/XA-ACJ/XA-ALZ/XA-AEO/ XA-ACC
Saludos.
Esta mañana voló al aeropuerto KFTW el B39M N115AM, por lo que supongo que pronto estará de regreso en México el B39M XA-IMH, que fue llevado para pintura hace una semana.
Saludos.
Ayer Grupo Aeroméxico publicó su reporte financiero del segundo trimestre de 2026 y la propia empresa destacó lo siguiente:
• La capacidad, medida en asientos-milla disponibles (ASMs), aumentó 1.9% año contra año.
• Los ingresos totales alcanzaron $1,479 millones, un incremento de 12.6% comparado con el mismo periodo de 2025.
• El gasto total en combustible ascendió a $493.8 millones, aumento de 79.9% respecto al año anterior.
• La UAFIDAR ajustada se ubicó en $264.2 millones, con un margen de 17.9%.
• El resultado de operación totalizó $67.9 millones, con un margen de 4.6%.
• La razón de deuda neta ajustada total a UAFIDAR(2) cerró el trimestre debajo de 2.0x.
• La liquidez total se ubicó en $1.2 mil millones, equivalente a 21.8% de los ingresos de los últimos doce meses
El reporte completo se puede leer en: Aeroméxico reporta resultados preliminares al segundo trimestre 2026
¡Buena noche!