Yo sigo teniendo mis serias dudas de que realmente vaya a funcionar ese vuelo, no es una ruta leisure, el avión tiene demasiados asientos muy apretado...

Guardemos 1 minuto de silencio por el fin de la era del A319 en México que comenzó MX poco antes del 2000. RIP...

AM perdió ese 10% por la reducción de vuelos, su altísima ocupación es evidencia de su error (otra vez!) bajando ahora a un solo vuelo diario a cada u...

Buena noticia que VOI haya pasado por encima de AA en el mercado, lástima que no sabemos cuántos vuelos tuvieron. Es una buena noticia en un mercado q...

Gracias Mayer, era la que estaba pendiente, pero "se te chispoteó" el LN, este avión es el 1289 y es el que llega a principios de 2026, el 1271 es el ...

Pues con todo y caída, AM tiene números muy altos otra vez en la ruta a FCO, y aunque en principio es algo muy bueno la pone en un problema: el 787-9 ...

AM fue más precavido este mes y casi todos sus vuelos fueron con 787-8, de ahí el factor del 90%, que no está mal, si otras rutas tenían la demanda ta...

Vaya cambio contra otros meses aquí también, ambas con muy altos factores de casi 90%, AF ya con el doble diario y AM con 11 semanales. Por eso insist...

A pesar de sus meses bajos, Londres sigue siendo una gran ruta, ambas aerolíneas con factores muy altos, si siguen así no dudaría que BA podría comenz...

Qué buen verano están teniendo las dos empresas con esos altísimos factores, creo que ni en sus sueños más mafufos hubieran creído que lograrían esa c...

En cuanto a las rutas asiáticas, este mes AM operó con 789 casi todos sus vuelos y aún así la ocupación se mantuvo en 86% y me da la impresión de que ...

Impresionante el mercado entre México y Colombia, hasta Volaris ya trae una alta ocupación, a ver cómo les va con el cambio de aeropuerto, pero está d...

Es una pena que se tenga que llegar a esto, ahora van a comenzar las presiones al (des)gobierno nacional para que cumpla con las exigencias de EEUU, q...

Otra ruta en la que en verano el avión le queda chico a AM, pero Cuba es mejor mantener la precaución por las presiones que hay, no es falta de interé...

Pues muy bien AM pero hay que recalcar que es temporada de vacaciones, no estoy seguro de que les dé todo el año para 2 vuelos diarios con 737, entien...

Pues SAP tuvo una buena recuperación, no sé si por ser temporada alta y a ver cómo va los siguientes meses, por lo pronto con el vuelo diario captaron...

No son 4 slots Rich, el vuelo a BOG es diario desde MEX, lo van a reducir a 4X desde NLU pero dejan espacio para un vuelo diario en MEX a otro lugar ...

Entiendo que para Viva puede ser buen horario, usas el avión de noche y puedes tener bancos de conexiones en MTY para la ida y el regreso. Pero llegas...

Creo que VOI acaba de cometer otro grave error, si Viva ya acaparó la operación en NLU y ellos operaban diario desde MEX, necesitaban consolidar esa o...

Y aquí está la evidencia de cómo aprovechar adecuadamente una coyuntura, sí, había bajado la demanda entre El Salvador y México, pero AV redujo sus vu...

De nuevo, por andarse curando en salud, están resintiendo las bajas. Hay menos ASK que hace un año es obvio que se van a reducir los RPK y los pasajer...

Estos números ponen en evidencia nuevamente la pésima decisión de AM de cancelar uno de sus vuelos, su factor está demaisado alto y dejaron que las de...

Pues AM debería haber utilizado el MAX 9 en ambos vuelos diarios esta temporada, porque de nuevo se le fue el factor demasiado arriba, según el cálcul...

Gracias Mayer, pues sí, no será muy conocida pero yo no la había oído siquiera nombrar, por eso me extrañó el noombre. Bueno, todos los días se aprend...

Eurus? Es nueva? Nunca la había oído...  

Aunque comprensible por los resultados de estos 2 meses, no me parece una buena decisión de AM, el E190 les queda ya chico con esa ocupación y no ofre...

De nuevo, AM necesita incrementar sus vuelos a EZE de manera consistente en el año, entiendo que la flota de 787s está restirada por ahora, pero en cu...

Buen mes para ambas, LATAM debe haber ganado algo esta vez, pero parece que el resto de los meses no. Para AM fue una ocupación muy alta pero no estoy...

Nuevamente ahí está la evidencia de que AM necesita ofrecer más asientos en algunas rutas, cierto que es temporada alta pero la demanda no se dividió ...

De nueva cuenta AM tiene un factor demasiado alto hacia Canadá, esto se va a agravar con la reducción de vuelos a YVR y premitirá a WestJet acomodarse...